BMW S 1000 R 2015 vs. KTM 1290 Super Duke R 2018

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

Loading...

Overzicht - BMW S 1000 R 2015 vs KTM 1290 Super Duke R 2018

De BMW S 1000 R 2015 en de KTM 1290 Super Duke R 2018 zijn beide naked bikes met indrukwekkende specificaties en sterke punten. De BMW S 1000 R 2015 heeft een motorvermogen van 160 HP en een koppel van 112 Nm, terwijl de KTM 1290 Super Duke R 2018 een motorvermogen heeft van 177 HP en een koppel van 144 Nm. Dit betekent dat de KTM iets krachtiger is dan de BMW.

Beide motoren hebben een omgekeerde telescoopvork als voorwielophanging en vierzuigerremmen aan de voorzijde. De BMW heeft een aluminium frame, terwijl de KTM een chroom-molybdeen frame heeft. Het frametype van de BMW is een Twin Tube, terwijl de KTM een buisvormig frame heeft. Beide motoren hebben een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. Ze hebben ook dezelfde breedte van 190 mm voor de achterbanden en een diameter van 17 inch. De wielbasis van de BMW is 1439 mm, terwijl die van de KTM 1482 mm is. De zithoogte van de BMW is 814 mm, terwijl die van de KTM 835 mm is. De inhoud van de brandstoftank van de BMW is 17,5 liter, terwijl die van de KTM 18 liter is.

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

De sterke punten van de BMW S 1000 R 2015 zijn onder andere de krachtige en gemakkelijk te bedienen motor, het bruut remsysteem en de relatief comfortabele zitpositie. De KTM 1290 Super Duke R 2018 heeft daarentegen een heerlijke adrenalinestoot, uitgebreide configuratiemogelijkheden, uitstekende remmen met ABS in bochten, praktische elektronische functies, een geweldige zitpositie en een zeer goede schakelassistent. De elektronische functies van de KTM kunnen zeer sportief worden ingesteld en ook worden uitgeschakeld, wat een voordeel kan zijn voor ervaren rijders.

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

Er zijn echter ook enkele zwakke punten. De BMW S 1000 R 2015 heeft onweerstaanbare maar dure optionele extra's, een harde vering en trillingen in het stuur. Aan de andere kant is de KTM 1290 Super Duke R 2018 niet altijd gemakkelijk te raken met een nauwkeurige lijn en wordt het beschouwd als een van de gevaarlijkste motoren voor het rijbewijs op de markt.

Over het algemeen biedt de BMW S 1000 R 2015 een krachtige en comfortabele rijervaring, terwijl de KTM 1290 Super Duke R 2018 een meer adrenalineverhogende en aanpasbare rijervaring biedt. Het is belangrijk om rekening te houden met de sterke en zwakke punten van beide motoren bij het maken van een keuze.

Technische specificaties BMW S 1000 R 2015 vergeleken met KTM 1290 Super Duke R 2018

BMW S 1000 R 2015
KTM 1290 Super Duke R 2018

Motor en aandrijflijn

BoringBoring80 mmBoring108 mm
SlagSlag49.7 mmSlag71 mm
MotorvermogenMotorvermogen160 HPMotorvermogen177 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,000 rpmToerental bij max. Vermogen8,870 rpm
KoppelKoppel112 NmKoppel144 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,250 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding13.2
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders4Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving999 ccmVerschuiving1,301 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Monoblok

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageVaste remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenDynamische ophangingGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,439 mmWielbasis1,482 mm
ZithoogteZithoogte814 mmZithoogte835 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17.5 lInhoud brandstoftank18 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Bij de BMW S 1000 R merk je zowel de nauwe verwantschap met de S 1000 RR superbike als het streven om de machine te kenmerken / opties te geven voor een hoog comfortniveau op landelijke wegen en dagelijks gebruik. De 1000 cc viercilinder motor is dan ook bruut maar toch gemakkelijk te besturen en de zitpositie is navenant sportief en comfortabel. Het feit dat de S 1000 R een van de meest betaalbare naked bikes is, is verrassend en zeer verheugend, maar grijp niet naar de lijst met optionele extra's - want dankzij de vele onweerstaanbare features wordt hij zeker duurder.

Krachtige en gemakkelijk te bedienen motor

bruut remsysteem

relatief comfortabele zitpositie

onweerstaanbare maar dure optionele extra's

harde vering

trillingen in het stuur

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

De bijnaam "Beest" is niet helemaal uit de lucht gegrepen, de KTM is en blijft een brute naked bike - 177 pk uit twee potten met een gecombineerde cilinderinhoud van 1301 kubieke meter is niet ongevaarlijk. Desondanks is hij verrassend gemakkelijk te besturen en door de rechte zithouding in combinatie met het goede rijgedrag lijkt hij bijna goedmoedig. Vergeleken met zijn voorganger is hij juist op de grootste zwakke punten verbeterd. De motor loopt nu soepeler, de schakelhulp brengt rust in de acceleratiefase en het chassis is opgewaardeerd. Maar hij houdt nog steeds meer van de wilde achtervolging dan van hoge snelheid in lange bochten.

Geeft een heerlijke adrenalinestoot

uitgebreide configuratiemogelijkheden

uitstekende remmen met ABS in bochten

praktische elektronische functies

geweldige zitpositie

elektronische functies kunnen zeer sportief worden ingesteld en ook worden uitgeschakeld

zeer goede schakelassistent

Nauwkeurige lijn niet altijd gemakkelijk te raken

een van de gevaarlijkste motoren voor het rijbewijs op de markt

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW S 1000 R vs KTM 1290 Super Duke R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW S 1000 R 2015 en een KTM 1290 Super Duke R 2018. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 1290 Super Duke R 2018 ongeveer 27% hoger. Een BMW S 1000 R 2015 verliest340 EUR in één jaar en 800 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 220 EUR en 2.270 EUR voor een KTM 1290 Super Duke R 2018. In vergelijking metKTM 1290 Super Duke R 2018 zijn er minder BMW S 1000 R 2015 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 12 in vergelijking met22. Het kost minder tijd om een BMW S 1000 R te verkopen met 61 dagen in vergelijking met86 dagen voor een KTM 1290 Super Duke R. Sinds modeljaar 2014 hebben redacteuren van 1000PS.de 62 beoordelingen geschreven voor de BMW S 1000 R en 65 voor de KTM 1290 Super Duke R sinds modeljaar 2013. De eerste beoordeling voor de BMW S 1000 R is gepubliceerd op 03-11-2013 en heeft nu meer dan 17.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 4.900 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 1290 Super Duke R gepubliceerd op 08-11-2012.

Prijs BMW S 1000 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 1290 Super Duke R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH