BMW F 900 R 2024 vs. Kawasaki Versys 1000 2024

BMW F 900 R 2024

Kawasaki Versys 1000 2024

Technische specificaties BMW F 900 R 2024 vergeleken met Kawasaki Versys 1000 2024

BMW F 900 R 2024

Kawasaki Versys 1000 2024

BMW F 900 R 2024

Kawasaki Versys 1000 2024

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	86 mm	Boring	77 mm
Slag	Slag	77 mm	Slag	56 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	105 HP	Motorvermogen	120 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	8,500 rpm	Toerental bij max. Vermogen	9,000 rpm
Koppel	Koppel	92 Nm	Koppel	102 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	6,500 rpm	Rpm bij koppel	7,500 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	13.1	Compressieverhouding	10.3
Verschuiving	Verschuiving	895 ccm	Verschuiving	1,043 ccm

Voorwielophanging

Diameter	Diameter	43 mm	Diameter	43 mm
Reizen	Reizen	135 mm	Reizen	150 mm

Achterwielophanging

Reizen	Reizen	142 mm	Reizen	152 mm

Onderstel

Hoek voorvork	Hoek voorvork	60.5 graad	Hoek voorvork	63 graad
Spoor	Spoor	114.3 mm	Spoor	106 mm

Remmen voorzijde

Diameter	Diameter	320 mm	Diameter	310 mm

Remmen achterzijde

Diameter	Diameter	265 mm	Diameter	250 mm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	180 mm	Breedte achterbanden	180 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	55 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,140 mm	Lengte	2,240 mm
Breedte	Breedte	815 mm	Breedte	950 mm
Hoogte	Hoogte	1,130 mm	Hoogte	1,530 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,518 mm	Wielbasis	1,520 mm
Zithoogte	Zithoogte	815 mm	Zithoogte	840 mm
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	211 kg	Leeggewicht (met ABS)	253 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	13 l	Inhoud brandstoftank	21 l

Voors en tegens in vergelijking

BMW F 900 R 2024

De BMW F 900 R is een volwassen motor. 895 cc, 105 pk en 92 Nm geur van veelzijdigheid. De F 900 R maakt deze belofte volledig waar. De motor, inclusief elektronica en onderdelen, levert in elke situatie geweldig werk. Het pronkstuk van alles, de motor en de versnellingsbak, schittert echter niet in eersteklas pracht.

Geweldige cockpit en functionele connectiviteit

Uitgebreide elektronica kan logisch worden bediend

Zeer toegankelijke, maar toch zeer nonchalante rijprestaties

Motor rijdt op een conservatieve en ingetogen manier, maar ook wild en sportief als dat nodig is

Comfortabele zitpositie

Breed scala aan kenmerken / opties

Lage en hoge zadelopties beschikbaar

Vering maakt een breed scala aan gebruik mogelijk - comfortabel, maar ook direct en precies

Versnellingspook een beetje onhandig - met en zonder quickshifter

motor loopt een beetje ruw en rauw bovenaan

slechte spatbescherming achteraan