Triumph Scrambler 1200 XC 2021 vs. Triumph Thruxton RS 2020

Triumph Scrambler 1200 XC 2021

Triumph Thruxton RS 2020
Loading...
Technical Specifications Triumph Scrambler 1200 XC 2021 compared to Triumph Thruxton RS 2020
Triumph Scrambler 1200 XC 2021
Triumph Thruxton RS 2020
Motor en aandrijflijn
Motortype | Motortype | In lijn met een 270° krukas | Motortype | In lijn met een 270° krukas |
---|---|---|---|---|
Boring | Boring | 97.6 mm | Boring | 97.6 mm |
Slag | Slag | 80 mm | Slag | 80 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 90 HP | Motorvermogen | 105 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 7,250 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 7,500 rpm |
Koppel | Koppel | 110 Nm | Koppel | 112 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 4,500 rpm | Rpm bij koppel | 4,250 rpm |
Compressieverhouding | Compressieverhouding | 11 | Compressieverhouding | 12.066 |
Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad, Antihopping | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
Transmissie | Transmissie | Versnellingspook | Transmissie | Versnellingspook |
Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
Cilinders | Cilinders | 2 | Cilinders | 2 |
Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
Kleppen | Kleppen | OHC | Kleppen | OHC |
Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibaar |
Verschuiving | Verschuiving | 1,200 ccm | Verschuiving | 1,200 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
---|---|---|---|---|
Merk | Merk | Showa | Merk | Showa |
Diameter | Diameter | 45 mm | Diameter | 43 mm |
Reizen | Reizen | 200 mm | Reizen | 120 mm |
Aanpassing | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound |
Achterwielophanging
Wielophanging | Wielophanging | Zwenkarm | Wielophanging | Zwenkarm |
---|---|---|---|---|
Schokbreker | Schokbreker | Dual Shock | Schokbreker | Dual Shock |
Merk | Merk | Öhlins | Merk | Öhlins |
Reizen | Reizen | 200 mm | Reizen | 120 mm |
Aanpassing | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound |
Materiaal | Materiaal | Aluminium | Materiaal | Staal |
Onderstel
Frame | Frame | Staal | Frame | Staal |
---|---|---|---|---|
Frametype | Frametype | Dubbele houder | Frametype | Centrale buis |
Hoek voorvork | Hoek voorvork | 25.8 graad | Hoek voorvork | 67.2 graad |
Spoor | Spoor | 121 mm | Spoor | 92 mm |
Remmen voorzijde
Type | Type | Dubbele schijf | Type | Dubbele schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 320 mm | Diameter | 310 mm |
Zuiger | Zuiger | Vier zuigers | Zuiger | Vier zuigers |
Schokmontage | Schokmontage | Zwevende remklauw | Schokmontage | Zwevende remklauw |
Technologie | Technologie | radiaal, Monoblok | Technologie | radiaal, Monoblok |
Merk | Merk | Brembo | Merk | Brembo |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 255 mm | Diameter | 220 mm |
Zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger |
Schokmontage | Schokmontage | Zwevende remklauw | Schokmontage | Zwevende remklauw |
Merk | Merk | Brembo | Merk | Nissin |
Assistentiesystemen
Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS |
---|
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 90 mm | Breedte voorband | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 90 % | Hoogte voorband | 70 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 21 inch | Diameter voorband | 17 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 150 mm | Breedte achterbanden | 160 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 70 % | Hoogte achterband | 60 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
Lengte | Lengte | 2,285 mm | Lengte | 2,105 mm |
Breedte | Breedte | 840 mm | Breedte | 745 mm |
Hoogte | Hoogte | 1,200 mm | Hoogte | 1,030 mm |
Wielbasis | Wielbasis | 1,530 mm | Wielbasis | 1,415 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 840 mm | Zithoogte | 810 mm |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 16 l | Inhoud brandstoftank | 14.5 l |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Triumph Scrambler 1200 XC 2021

Unfortunately, our editors did not test this model.
Triumph Thruxton RS 2020

De sportieve machine is op alle relevante punten verbeterd. De motor, die eruitziet als een rustieke machine, komt opgewonden op toeren en is gemakkelijk te besturen. De technologie is discreet verborgen in de mooie motor. Over het geheel genomen heeft de machine een begeerlijke en nonchalante uitstraling.
Aandacht voor detail met veel prachtige details
krachtige motor
remmen van zeer hoge kwaliteit
goed chassis
geweldige responsiviteit van de motor
de hele motor is gemakkelijk te bedienen en te besturen.
Alleen verkrijgbaar als RS-versie in het topsegment
onvoldoende sproeibescherming bij slecht weer
Price Comparison Avarage Market Price Triumph Scrambler 1200 XC vs Triumph Thruxton RS
Price Triumph Scrambler 1200 XC
Model year
Current average market prices
Price Triumph Thruxton RS
Model year
Current average market prices