Fantic XMF 125 Competition 2024 vs. Beta RE 125 4T 2018

Fantic XMF 125 Competition 2024

Fantic XMF 125 Competition 2024

Beta RE 125 4T 2018

Beta RE 125 4T 2018

Loading...

Overzicht - Fantic XMF 125 Competition 2024 vs Beta RE 125 4T 2018

Fantic XMF 125 Competition 2024

Fantic XMF 125 Competition 2024

Beta RE 125 4T 2018

Beta RE 125 4T 2018

Technische specificaties Fantic XMF 125 Competition 2024 vergeleken met Beta RE 125 4T 2018

Fantic XMF 125 Competition 2024
Beta RE 125 4T 2018

Motor en aandrijflijn

BoringBoring52 mmBoring54 mm
SlagSlag58.7 mmSlag54 mm
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders1Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving124.66 ccmVerschuiving124 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameStaal
FrametypeFrametypeReikwijdteFrametypeDubbele houder

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband100 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden130 mmBreedte achterbanden120 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband80 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband18 inch
LengteLengte2,110 mmLengte2,070 mm
WielbasisWielbasis1,435 mmWielbasis1,370 mm
ZithoogteZithoogte880 mmZithoogte890 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank7.5 lInhoud brandstoftank5.7 l

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Fantic XMF 125 Competition 2024

Fantic XMF 125 Competition 2024

De Fantic XMF 125 Competition combineert een solide bouwkwaliteit met een aantrekkelijke Prijs en biedt een authentieke rijervaring die bijzonder aantrekkelijk is voor puristen en traditionele motorfans die waarde hechten aan eenvoudige mechanisch zonder moderne Geavanceerde rijhulpsystemen. Het ontwerp is aantrekkelijk en het geluid is echt indrukwekkend voor een 125cc af-fabriek!

Goede prijs-prestatieverhouding

standaard uitgerust met Arrow-uitlaat

rechte zithouding

toegankelijk voor kleinere motorrijders

opvallend uiterlijk

puristisch rijgevoel

laag brandstofverbruik

Vrij harde zitting

schokkerig lichtmasker

geen ABS

Lees het volledige artikel op 1000PS.com

Beta RE 125 4T 2018

Beta RE 125 4T 2018

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Fantic XMF 125 Competition vs Beta RE 125 4T

Prijs Fantic XMF 125 Competition

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Beta RE 125 4T

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH