Husqvarna FE 450 2024 vs. Husqvarna 701 Supermoto 2020

Husqvarna FE 450 2024

Husqvarna 701 Supermoto 2020

Overzicht - Husqvarna FE 450 2024 vs Husqvarna 701 Supermoto 2020

Husqvarna FE 450 2024

Husqvarna 701 Supermoto 2020

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Technische specificaties Husqvarna FE 450 2024 vergeleken met Husqvarna 701 Supermoto 2020

Husqvarna FE 450 2024

Husqvarna 701 Supermoto 2020

Husqvarna FE 450 2024

Husqvarna 701 Supermoto 2020

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	95 mm	Boring	105 mm
Slag	Slag	63.4 mm	Slag	80 mm
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Versnellingspook
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	1	Cilinders	1
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	Tuimelaar, OHC
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	449.9 ccm	Verschuiving	692.7 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Merk	Merk	WP	Merk	WP
Diameter	Diameter	48 mm	Diameter	48 mm
Reizen	Reizen	300 mm	Reizen	215 mm

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Monoshock
Schokmontage	Schokmontage	Koppeling	Schokmontage	Koppeling
Merk	Merk	WP	Merk	WP
Reizen	Reizen	300 mm	Reizen	240.01 mm
Materiaal	Materiaal	Aluminium	Materiaal	Aluminium

Onderstel

Frame	Frame	Chroom-molybdeen	Frame	Chroom-molybdeen
Frametype	Frametype	Dubbele houder, Centrale buis	Frametype	Buisvormig
Hoek voorvork	Hoek voorvork	63.9 graad	Hoek voorvork	63.6 graad

Remmen voorzijde

Type	Type	Enkele schijf	Type	Enkele schijf
Diameter	Diameter	260 mm	Diameter	320 mm

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	220 mm	Diameter	240 mm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	90 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	90 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	21 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	140 mm	Breedte achterbanden	160 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	80 %	Hoogte achterband	60 %
Diameter achterband	Diameter achterband	18 inch	Diameter achterband	17 inch
Zithoogte	Zithoogte	952 mm	Zithoogte	890 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	8 l	Inhoud brandstoftank	13 l

Voors en tegens in vergelijking

Husqvarna FE 450 2024

De FE 450 is een geweldige sportieve enduro. Maar met de zware concurrentie van de andere cilinderinhoudsvarianten is er weinig ruimte voor de klassieke 450. In feite is de 350 de betere keuze voor de meeste rijders. En wie graag langere afstanden rijdt, kan beter meteen voor de nog zelfverzekerder 501 gaan. De 450 doet niets verkeerd en is echt goed - maar de andere cilinderinhoudsklassen bieden meer onderscheidende kenmerken en sluiten daarom beter aan bij de smaak van de klant.

Praktische chassisconfiguratie voor een breed gebruiksgebied

Grote tractie

Nauwkeurige lijnen

Laag trillingsniveau in het zadel

Robuust uiterlijk

Zeer praktische details

Laag gewicht

Geweldige ergonomie in het zadel

Veel manoeuvreerruimte op de motor

Hoogwaardig chassis

Zeer krachtige en opgewonden motor - zal sportieve rijders gelukkig maken

Zeer goede prestaties op steile hellingen - goede tractie, verrassend weinig neiging tot wheelie

Kunststoffen in de kofferruimte zien er al snel erg versleten uit

prijzen zijn normaal gesproken altijd een kwestie van mening - in dit geval ziet het hele assortiment er echter over de hele linie goed maar duur uit

de verzonken handgreep op de stoel zit te ver naar voren

de standaard is een beetje lastig uit te klappen

Husqvarna 701 Supermoto 2020

De Husqvarna 701 Supermoto is een pure pleziermotor die niet gemaakt is voor lange tochten en ook niet voor hoge snelheden. Licht, sterk, puristisch. Als de automatische versnellingspook ook het slachtoffer was geworden van purisme - zou ik het niet erg vinden.

Beestachtige motor

Zeer behendig

Goede remmen

Vering met reserves

Automatisch schakelen vereist harde commando's

remtrones van tijd tot tijd