Honda CBF 1000 2006 vs. BMW R 1200 R 2009

Honda CBF 1000 2006

Honda CBF 1000 2006

BMW R 1200 R 2009

BMW R 1200 R 2009

Loading...

Overview - Honda CBF 1000 2006 vs BMW R 1200 R 2009

Honda CBF 1000 2006

Honda CBF 1000 2006

BMW R 1200 R 2009

BMW R 1200 R 2009

Technical Specifications Honda CBF 1000 2006 compared to BMW R 1200 R 2009

Honda CBF 1000 2006
BMW R 1200 R 2009

Motor en aandrijflijn

MotorvermogenMotorvermogen98 HPMotorvermogen109 HP
TransmissieTransmissieKettingTransmissiecardan
CilindersCilinders4Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingOlie-lucht
VerschuivingVerschuiving998 ccmVerschuiving1,170 ccm

Afmetingen en gewichten

WielbasisWielbasis1,483 mmWielbasis1,495 mm
ZithoogteZithoogte780 mmZithoogte800 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank19 lInhoud brandstoftank18 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CBF 1000 2006

Honda CBF 1000 2006

De som van de onspectaculaire details resulteert in een perfect uitgebalanceerde motor. Liefhebbers van Europese motoren zouden kunnen zeggen "te steriel, te weinig karakter". De CBF kan en wil geen Tuono, Monster of MV de garage uitduwen. Hij duwt de gelukkige eigenaar elke dag de garage uit en het asfalt op.

Goed werkende, genadige remmen

stille, soepele, maar relatief krachtige motor - maakt geconcentreerd rijden mogelijk.

Fatsoenlijk maar onspectaculair chassis

maximale leunhoek bereikt snel de limiet bij een sportieve rijstijl

BMW R 1200 R 2009

BMW R 1200 R 2009

De voorganger kon al zowel sportief als overtuigend op toertochten worden gereden, de nieuwe R 1200 R kan nog meer - reizen is nog steeds geen probleem dankzij het koffersysteem (tegen meerprijs uiteraard), maar hij beheerst de sport nog beter. Dankzij de nu gedeeltelijk watergekoelde boxer-tweelingcilindermotor is hij heerlijk wendbaar - 125 pk lijkt op papier misschien niet veel, maar de motor is ongelooflijk krachtig en gedraagt zich ook gecultiveerd. Het onderstel en de remmen scoren ook hoog en de zitpositie is sportief rechtop, waardoor hij een breed spectrum bestrijkt van heerlijk plezier tot lange tochten. Helaas verstaat BMW het trucje met de meerprijslijst ook perfect. Het basismodel is goed uitgerust met ABS dat uitgeschakeld kan worden, antislipregeling die ook uitgeschakeld kan worden en twee rijmodi, maar veel interessante gimmicks zijn bijna verplicht - en drijven de prijs natuurlijk flink op.

Sportief uiterlijk

krachtige motor

goed geluid

comfortabele rijpositie

ABS en tractiecontrole standaard

twee rijmodi

Veel coole functies alleen beschikbaar tegen meerprijs

slecht leesbare snelheidsmeter en toerenteller

Price Comparison Avarage Market Price Honda CBF 1000 vs BMW R 1200 R

Price Honda CBF 1000

Model year
Current average market prices

Price BMW R 1200 R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH