Suzuki V-Strom 650 2014 vs. Moto Guzzi V7 Classic 2012

Suzuki V-Strom 650 2014

Suzuki V-Strom 650 2014

Moto Guzzi V7 Classic 2012

Moto Guzzi V7 Classic 2012

Loading...

Technische specificaties Suzuki V-Strom 650 2014 vergeleken met Moto Guzzi V7 Classic 2012

Suzuki V-Strom 650 2014
Moto Guzzi V7 Classic 2012

Motor en aandrijflijn

BoringBoring81 mmBoring80 mm
SlagSlag62.6 mmSlag74 mm
MotorvermogenMotorvermogen67 HPMotorvermogen49 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,800 rpmToerental bij max. Vermogen6,800 rpm
KoppelKoppel60 NmKoppel58 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,400 rpmRpm bij koppel3,200 rpm
TransmissieTransmissieKettingTransmissiecardan
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:5
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving645 ccmVerschuiving744 ccm

Onderstel

FrametypeFrametypeTwin-SparFrametypeDubbele houder

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband18 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden130 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband80 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,290 mmLengte2,185 mm
BreedteBreedte840 mmBreedte800 mm
HoogteHoogte1,390 mmHoogte1,115 mm
WielbasisWielbasis1,555 mmWielbasis1,435 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte805 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank22 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki V-Strom 650 2014

Suzuki V-Strom 650 2014

Net als de Kawasaki Versys wordt de kleine V-Strom een beetje oud. De 1000 is zo goed gemaakt en gemakkelijk te berijden dat je zou moeten overwegen om de "grote" te nemen. Qua veelzijdigheid doet de 650 echter niet onder voor de grote V-Strom, en dat voor een aanzienlijk lagere prijs. We zouden hem alleen niet meenemen naar het circuit. En natuurlijk heeft hij meer moeite met hoge belastingen dan een motor met 100+ pk.

Vol koppel

goed geluid

grote tank

ontspannen zitpositie

ietwat ouderwets uiterlijk

smal stuur

traag in bochten

Moto Guzzi V7 Classic 2012

Moto Guzzi V7 Classic 2012

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki V-Strom 650 vs Moto Guzzi V7 Classic

Prijs Suzuki V-Strom 650

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Moto Guzzi V7 Classic

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Alternatieve vergelijkingen