KTM 350 EXC-F 2018 vs. Beta Xtrainer 300 2017

KTM 350 EXC-F 2018

KTM 350 EXC-F 2018

Beta Xtrainer 300 2017

Beta Xtrainer 300 2017

Loading...

Overzicht - KTM 350 EXC-F 2018 vs Beta Xtrainer 300 2017

KTM 350 EXC-F 2018

KTM 350 EXC-F 2018

Beta Xtrainer 300 2017

Beta Xtrainer 300 2017

Technische specificaties KTM 350 EXC-F 2018 vergeleken met Beta Xtrainer 300 2017

KTM 350 EXC-F 2018
Beta Xtrainer 300 2017

Motor en aandrijflijn

BoringBoring88 mmBoring72 mm
SlagSlag57.5 mmSlag72 mm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.3 Compressieverhouding11.3
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders1Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesTweetakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving349.7 ccmVerschuiving293.1 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeCentrale buisFrametypeDubbele houder

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband80 mmBreedte voorband80 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband100 %Hoogte voorband100 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden140 mmBreedte achterbanden140 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband80 %Hoogte achterband80 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband18 inch
WielbasisWielbasis1,482 mmWielbasis1,467 mm
ZithoogteZithoogte960 mmZithoogte910 mm
DrooggewichtDrooggewicht104 kgDrooggewicht99 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank8.5 lInhoud brandstoftank8.5 l

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 350 EXC-F 2018

KTM 350 EXC-F 2018

De KTM 350 EXC-F biedt een geslaagd totaalpakket dat liefhebbers van viertaktmotoren zal aanspreken. De krachtige motor maakt indruk met een zuivere trekkracht, ook al moet de KTM hoog in de toeren worden gehouden en loopt de motor wat rauw. Qua rijgedrag voelt hij comfortabel maar wat nerveus aan, waardoor het vertrouwen in de machine in eerste instantie ontbreekt. De remmen zijn daarentegen goed te doseren.

goede tractie

comfortabel chassis

goed controleerbare remmen

Ruw lopende motor

aanvankelijk nerveuze rijprestaties

Beta Xtrainer 300 2017

Beta Xtrainer 300 2017

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 350 EXC-F vs Beta Xtrainer 300

Prijs KTM 350 EXC-F

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Beta Xtrainer 300

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH