Triumph Bonneville Speedmaster 2023 vs. Ducati SuperSport 950 S 2023

Triumph Bonneville Speedmaster 2023

Ducati SuperSport 950 S 2023
Loading...
Overzicht - Triumph Bonneville Speedmaster 2023 vs Ducati SuperSport 950 S 2023

Triumph Bonneville Speedmaster 2023

Ducati SuperSport 950 S 2023
Technische specificaties Triumph Bonneville Speedmaster 2023 vergeleken met Ducati SuperSport 950 S 2023
Triumph Bonneville Speedmaster 2023
Ducati SuperSport 950 S 2023
Motor en aandrijflijn
| Motortype | Motortype | In lijn met een 270° krukas | Motortype | V |
|---|---|---|---|---|
| Boring | Boring | 97.6 mm | Boring | 94 mm |
| Slag | Slag | 80 mm | Slag | 67.5 mm |
| Motorvermogen | Motorvermogen | 78 HP | Motorvermogen | 110 HP |
| Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 6,100 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 9,000 rpm |
| Koppel | Koppel | 106 Nm | Koppel | 93 Nm |
| Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 4,000 rpm | Rpm bij koppel | 6,500 rpm |
| Compressieverhouding | Compressieverhouding | 10 | Compressieverhouding | 12.6 |
| Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
| Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
| Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Multiplate in oliebad, Antihopping |
| Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
| Transmissie | Transmissie | Versnellingspook | Transmissie | Versnellingspook |
| Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
| Cilinders | Cilinders | 2 | Cilinders | 2 |
| Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
| Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
| Kleppen | Kleppen | OHC | Kleppen | Desmodroom |
| Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibaar |
| Verschuiving | Verschuiving | 1,200 ccm | Verschuiving | 937 ccm |
Voorwielophanging
| Voorwielophanging | Voorwielophanging | Telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
|---|---|---|---|---|
| Technologie | Technologie | Gesloten patroon | Technologie | TiN-coating |
| Merk | Merk | Showa | Merk | Öhlins |
| Diameter | Diameter | 47 mm | Diameter | 48 mm |
| Reizen | Reizen | 90 mm | Reizen | 130 mm |
Achterwielophanging
| Wielophanging | Wielophanging | Zwenkarm | Wielophanging | Enkele zwenkarm |
|---|---|---|---|---|
| Schokbreker | Schokbreker | Monoshock | Schokbreker | Monoshock |
| Reizen | Reizen | 73 mm | Reizen | 144 mm |
| Aanpassing | Aanpassing | Voorladen | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound |
| Materiaal | Materiaal | Staal | Materiaal | Aluminium |
Onderstel
| Frame | Frame | Staal | Frame | Staal |
|---|---|---|---|---|
| Frametype | Frametype | Dubbele houder | Frametype | Buisvormig |
| Hoek voorvork | Hoek voorvork | 64.7 graad | Hoek voorvork | 66 graad |
| Spoor | Spoor | 91.4 mm | Spoor | 91 mm |
Remmen voorzijde
| Type | Type | Dubbele schijf | Type | Dubbele schijf |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 310 mm | Diameter | 320 mm |
| Zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger | Zuiger | Vier zuigers |
| Schokmontage | Schokmontage | Zwevende remklauw | Schokmontage | Semi zwevende remklauw |
| Merk | Merk | Brembo | Merk | Brembo |
Remmen achterzijde
| Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 255 mm | Diameter | 245 mm |
| Zuiger | Zuiger | Enkele zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger |
| Schokmontage | Schokmontage | Zwevende remklauw | Schokmontage | Vaste remklauw |
Assistentiesystemen
| Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelie |
|---|
Afmetingen en gewichten
| Breedte voorband | Breedte voorband | 130 mm | Breedte voorband | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Hoogte voorband | Hoogte voorband | 90 % | Hoogte voorband | 70 % |
| Diameter voorband | Diameter voorband | 16 inch | Diameter voorband | 17 inch |
| Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 150 mm | Breedte achterbanden | 180 mm |
| Hoogte achterband | Hoogte achterband | 80 % | Hoogte achterband | 55 % |
| Diameter achterband | Diameter achterband | 16 inch | Diameter achterband | 17 inch |
| Wielbasis | Wielbasis | 1,500 mm | Wielbasis | 1,478 mm |
| Zithoogte | Zithoogte | 705 mm | Zithoogte | 810 mm |
| Leeggewicht (met ABS) | Leeggewicht (met ABS) | 263 kg | Leeggewicht (met ABS) | 218 kg |
| Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 12 l | Inhoud brandstoftank | 16 l |
| Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |
| Bereik | Bereik | 260 km | Bereik | 285 km |
| Gecombineerde CO2-uitstoot | Gecombineerde CO2-uitstoot | 105 g/km | Gecombineerde CO2-uitstoot | 134 g/km |
| Gecombineerd brandstofverbruik | Gecombineerd brandstofverbruik | 4.6 l/100km | Gecombineerd brandstofverbruik | 5.6 l/100km |
| Stationair geluid | Stationair geluid | 97 dB | Stationair geluid | 93 dB |
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Bonneville Speedmaster vs Ducati SuperSport 950 S
Prijs Triumph Bonneville Speedmaster
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Prijs Ducati SuperSport 950 S
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

















