Suzuki V-Strom 1050 2020 vs. Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Suzuki V-Strom 1050 2020

Suzuki V-Strom 1050 2020

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Loading...

Overzicht - Suzuki V-Strom 1050 2020 vs Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

De Suzuki V-Strom 1050 2020 en de Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor langeafstandsritten en off-road avonturen. Ze hebben vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, hebben beide motorfietsen een V-twin motor. De Suzuki V-Strom 1050 heeft echter een grotere boring van 100 mm en een slag van 66 mm, wat resulteert in een hoger motorvermogen van 107 HP en een koppel van 100 Nm. De Moto Guzzi V85 TT Travel heeft een kleinere boring van 84 mm en een slag van 77 mm, wat resulteert in een lager motorvermogen van 80 HP en een koppel van 80 Nm. Beide motoren hebben een elektrische starter, maar de Suzuki V-Strom 1050 heeft een kettingaandrijving, terwijl de Moto Guzzi V85 TT Travel een cardanaandrijving heeft.

Suzuki V-Strom 1050 2020

Suzuki V-Strom 1050 2020

Wat betreft de wielophanging, hebben beide motorfietsen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met monoshock aan de achterkant. De Suzuki V-Strom 1050 heeft een veerweg van 160 mm aan zowel de voor- als achterkant, terwijl de Moto Guzzi V85 TT Travel een iets langere veerweg heeft van 170 mm aan zowel de voor- als achterkant. Beide motorfietsen hebben aanpassingsmogelijkheden voor de vering, maar de Suzuki V-Strom 1050 heeft extra aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorbelasting en rebound aan de voorkant.

Wat betreft het frame, heeft de Suzuki V-Strom 1050 een aluminium frame, terwijl de Moto Guzzi V85 TT Travel een stalen frame heeft. Beide motorfietsen hebben dubbele schijfremmen aan de voorkant en geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS en tractiecontrole.

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motorfietsen een diameter van 19 inch voorbanden en 17 inch achterbanden. De Suzuki V-Strom 1050 heeft een bredere achterband van 150 mm, terwijl de Moto Guzzi V85 TT Travel een iets lagere zithoogte heeft van 830 mm. De Suzuki V-Strom 1050 heeft ook een iets grotere wielbasis van 1555 mm en een hoger leeggewicht van 236 kg, terwijl de Moto Guzzi V85 TT Travel een kleinere brandstoftankinhoud heeft van 21 liter en een lager leeggewicht van 229 kg.

Samenvattend heeft de Suzuki V-Strom 1050 2020 een krachtigere motor, een aluminium frame en een iets grotere wielbasis, terwijl de Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 een onderhoudsvrije kraanaandrijving, een uitgebreider elektronicapakket en een lager leeggewicht heeft. Beide motorfietsen hebben sterke punten zoals goede windbescherming, aangenaam zitcomfort en off-road talent, maar hebben ook enkele zwakke punten zoals ontbrekende details bij de Suzuki V-Strom 1050 en een moeilijk af te lezen digitale toerenteller bij de Moto Guzzi V85 TT Travel.

Technische specificaties Suzuki V-Strom 1050 2020 vergeleken met Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Suzuki V-Strom 1050 2020
Moto Guzzi V85 TT Travel 2020
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Suzuki V-Strom 1050 2020
Suzuki V-Strom 1050 2020
Moto Guzzi V85 TT Travel 2020
Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeV
BoringBoring100 mmBoring84 mm
SlagSlag66 mmSlag77 mm
MotorvermogenMotorvermogen107 HPMotorvermogen80 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,500 rpmToerental bij max. Vermogen7,750 rpm
KoppelKoppel100 NmKoppel80 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,000 rpmRpm bij koppel5,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding10.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GradenGraden90 Graden90
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingenkele plaat
TransmissieTransmissieKettingTransmissiecardan
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder2
KleppenKleppenDOHCKleppenOHV
KoelingKoelingvloeibaarKoelingOlie-lucht
VerschuivingVerschuiving1,037 ccmVerschuiving853 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
ReizenReizen160 mmReizen170 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontagedirect
ReizenReizen160 mmReizen170 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalStaal

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter260 mmDiameter260 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,265 mmLengte2,240 mm
BreedteBreedte870 mmBreedte950 mm
HoogteHoogte1,515 mmHoogte1,300 mm
WielbasisWielbasis1,555 mmWielbasis1,530 mm
ZithoogteZithoogte855 mmZithoogte830 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)236 kgLeeggewicht (met ABS)229 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank21 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki V-Strom 1050 2020

Suzuki V-Strom 1050 2020

De V-Strom is in 2020 op een aantal punten verbeterd. Het uiterlijk past nu beter bij de geweldige motor en straalt ook meer aandacht voor detail uit. Het middelpunt, de motor, is nog steeds even leuk als voorheen. Een geweldige motor! Hij belast je niet te veel, maar rijplezier / pretkilometers zijn verzekerd! Hij is geschikt voor dagelijks gebruik, maar heeft ook veel uitstraling!

Geweldige V2-motor die volledig overtuigt in de praktijk

goede windbescherming

aangenaam zitcomfort

geweldige langeafstandscapaciteiten

Tekortkomingen in de kenmerken / opties - sommige details van de XT ontbreken helaas

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Met de V85 TT Travel laat Moto Guzzi, net als met de conventionele V85 TT, op indrukwekkende wijze zien hoe moderniteit kan worden gecombineerd met traditie. Typische stijlelementen herinneren vakkundig aan het bijna 100 jaar oude erfgoed, het elegante Sabbia Namib lakwerk van de Travel past er perfect bij, terwijl de ultramoderne technologie ervoor zorgt dat de V85 TT een geloofwaardige adventure bike is. De motor overtuigt met veel soevereiniteit in plaats van puntige sportiviteit, het rijgedrag is neutraal en goedmoedig en de off-road talenten zijn opmerkelijk. Daarbij komen nog het goed afgestemde elektronicapakket, de uitstekende remmen en de geslaagde ergonomie. Het Travel pakket is goed doordacht met een bagageset, grotere voorruit, verwarmde handgrepen, extra LED koplampen en MIA multimedia systeem - en de cardanas, die uniek is in deze klasse, maakt de Travel de ideale reisgenoot!

Superieure motor met goed geluid

onderhoudsvrije kraanaandrijving

uitstekende remmen

goed elektronicapakket

evenwichtig rijgedrag

off-road talent beschikbaar

aangename ergonomie

prachtig uiterlijk met elegante stijlelementen

goed afgestemd reispakket

Voorruit kan alleen met gereedschap worden afgesteld

digitale toerenteller niet bijzonder gemakkelijk af te lezen

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki V-Strom 1050 vs Moto Guzzi V85 TT Travel

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Suzuki V-Strom 1050 2020 en een Moto Guzzi V85 TT Travel 2020. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 6. Het kost minder tijd om een Suzuki V-Strom 1050 te verkopen met 127 dagen in vergelijking met159 dagen voor een Moto Guzzi V85 TT Travel. Sinds modeljaar 2020 hebben redacteuren van 1000PS.de 10 beoordelingen geschreven voor de Suzuki V-Strom 1050 en 3 voor de Moto Guzzi V85 TT Travel sinds modeljaar 2020. De eerste beoordeling voor de Suzuki V-Strom 1050 is gepubliceerd op 30-01-2020 en heeft nu meer dan 104.400 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 17.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Moto Guzzi V85 TT Travel gepubliceerd op 16-04-2020.

Prijs Suzuki V-Strom 1050

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Moto Guzzi V85 TT Travel

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen