Honda CRF300 Rally 2021 vs. QJ Motor SRT 700 X 2023

Honda CRF300 Rally 2021

QJ Motor SRT 700 X 2023

Overzicht - Honda CRF300 Rally 2021 vs QJ Motor SRT 700 X 2023

Honda CRF300 Rally 2021

QJ Motor SRT 700 X 2023

Technische specificaties Honda CRF300 Rally 2021 vergeleken met QJ Motor SRT 700 X 2023

Honda CRF300 Rally 2021

QJ Motor SRT 700 X 2023

Honda CRF300 Rally 2021

QJ Motor SRT 700 X 2023

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	76 mm	Boring	83 mm
Slag	Slag	63 mm	Slag	64.5 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	27.3 HP	Motorvermogen	73.5 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	8,500 rpm	Toerental bij max. Vermogen	8,000 rpm
Koppel	Koppel	26.6 Nm	Koppel	67 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	6,500 rpm	Rpm bij koppel	6,000 rpm
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	1	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	286 ccm	Verschuiving	698 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Reizen	Reizen	250 mm	Reizen	125 mm

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Enkele zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Monoshock
Reizen	Reizen	240 mm	Reizen	160 mm
Materiaal	Materiaal	Aluminium	Materiaal	Aluminium

Onderstel

Hoek voorvork	Hoek voorvork	62.5 graad	Hoek voorvork	68 graad
Spoor	Spoor	109 mm	Spoor	140 mm

Remmen voorzijde

Type	Type	Enkele schijf	Type	Dubbele schijf
Diameter	Diameter	296 mm	Diameter	320 mm

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	220 mm	Diameter	260 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	80 mm	Breedte voorband	110 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	100 %	Hoogte voorband	80 %
Diameter voorband	Diameter voorband	21 inch	Diameter voorband	19 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	120 mm	Breedte achterbanden	150 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	80 %	Hoogte achterband	70 %
Diameter achterband	Diameter achterband	18 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,230 mm	Lengte	2,200 mm
Breedte	Breedte	820 mm	Breedte	925 mm
Hoogte	Hoogte	1,200 mm	Hoogte	1,480 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,455 mm	Wielbasis	1,505 mm
Zithoogte	Zithoogte	885 mm	Zithoogte	830 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	12.8 l	Inhoud brandstoftank	19.5 l
Gecombineerde CO2-uitstoot	Gecombineerde CO2-uitstoot	73 g/km	Gecombineerde CO2-uitstoot	118 g/km

Voors en tegens in vergelijking

Honda CRF300 Rally 2021

Als klassieke dual-sport motor, die tegenwoordig helaas maar al te zeldzaam is, doet de lichtgewicht Honda het zowel op als buiten de gebaande paden uitstekend. In tegenstelling tot zijn voorganger, de CRF250 Rally, heeft hij ongeveer 10 procent meer vermogen gekregen, maar hij zou nog wel 10 tot 15 pk extra kunnen gebruiken. Het feit dat de lagere versnellingen nu kortere overbrengingsverhoudingen hebben, betekent echter dat de toename in vermogen merkbaar is, terwijl de langere verhouding van de zesde versnelling meer ontspannen cruisen bij hogere snelheden mogelijk maakt.

Echte terreincapaciteiten

grote veerweg en bodemvrijheid

laag gewicht

wendbaarheid

Laag vermogen