Suzuki GSX-S750 2019 vs. BMW S 1000 R 2017

Suzuki GSX-S750 2019

BMW S 1000 R 2017
Loading...
Technical Specifications Suzuki GSX-S750 2019 compared to BMW S 1000 R 2017
Suzuki GSX-S750 2019
BMW S 1000 R 2017
Motor en aandrijflijn
Motortype | Motortype | In lijn | Motortype | In lijn |
---|---|---|---|---|
Boring | Boring | 72 mm | Boring | 80 mm |
Slag | Slag | 46 mm | Slag | 49.7 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 114 HP | Motorvermogen | 165 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 10,500 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 11,000 rpm |
Koppel | Koppel | 81 Nm | Koppel | 114 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 9,000 rpm | Rpm bij koppel | 9,250 rpm |
Compressieverhouding | Compressieverhouding | 12.3 | Compressieverhouding | 12 |
Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Multiplate in oliebad, Antihopping |
Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
Cilinders | Cilinders | 4 | Cilinders | 4 |
Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibaar |
Verschuiving | Verschuiving | 749 ccm | Verschuiving | 999 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 41 mm | Diameter | 46 mm |
Achterwielophanging
Wielophanging | Wielophanging | Zwenkarm | Wielophanging | Zwenkarm |
---|---|---|---|---|
Schokbreker | Schokbreker | Monoshock | Schokbreker | Monoshock |
Onderstel
Frame | Frame | Aluminium | Frame | Aluminium |
---|---|---|---|---|
Frametype | Frametype | Twin Tube | Frametype | Twin Tube |
Remmen voorzijde
Type | Type | Dubbele schijf | Type | Dubbele schijf |
---|---|---|---|---|
Zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger | Zuiger | Vier zuigers |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|
Assistentiesystemen
Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS | Geavanceerde rijhulpsystemen | Dynamische ophanging |
---|
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 70 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 17 inch | Diameter voorband | 17 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 180 mm | Breedte achterbanden | 190 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 55 % | Hoogte achterband | 55 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
Lengte | Lengte | 2,125 mm | Lengte | 2,057 mm |
Breedte | Breedte | 785 mm | Breedte | 845 mm |
Wielbasis | Wielbasis | 1,455 mm | Wielbasis | 1,439 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 820 mm | Zithoogte | 814 mm |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Suzuki GSX-S750 2019

Unfortunately, our editors did not test this model.
BMW S 1000 R 2017

BMW's alleskunner is ook in 2017 beter geworden. De BMW biedt het grootste gebruiksbereik en een uiterst verfijnde motor, een perfecte versnellingsbak en de beste schakelassistent op dit gebied. Hij rijdt eenvoudig maar snel. Je zit vrij laag in de auto.
Beste schakelassistent in de naked bike-competitie
Universele motor zonder echte zwakke punten
Krachtige motor, geweldig geluid, geweldige modulatie
Op het circuit een iets te inactieve zitpositie
Zeer breed scala aan kenmerken / opties
Zeer krachtige remmen
Semi-actieve vering maakt afstellen overbodig
Originele banden niet de beste premium goederen
Inactieve zitpositie op het circuit
Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSX-S750 vs BMW S 1000 R
Price Suzuki GSX-S750
Model year
Current average market prices
Price BMW S 1000 R
Model year
Current average market prices