Honda NC750X 2016 vs. Yamaha XV 950 R 2021

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Yamaha XV 950 R 2021

Yamaha XV 950 R 2021

Loading...

Overzicht - Honda NC750X 2016 vs Yamaha XV 950 R 2021

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Yamaha XV 950 R 2021

Yamaha XV 950 R 2021

Technische specificaties Honda NC750X 2016 vergeleken met Yamaha XV 950 R 2021

Honda NC750X 2016
Yamaha XV 950 R 2021

Motor en aandrijflijn

BoringBoring77 mmBoring85 mm
SlagSlag80 mmSlag83 mm
MotorvermogenMotorvermogen55 HPMotorvermogen52 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen6,250 rpmToerental bij max. Vermogen5,500 rpm
KoppelKoppel68 NmKoppel79.5 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel4,750 rpmRpm bij koppel3,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.7 Compressieverhouding9
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieRiem
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving745 ccmVerschuiving942 ccm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin Tube, BuisvormigFrametypeDubbele houder

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband100 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband80 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband16 inch
LengteLengte2,210 mmLengte2,290 mm
BreedteBreedte840 mmBreedte830 mm
HoogteHoogte1,285 mmHoogte1,120 mm
WielbasisWielbasis1,540 mmWielbasis1,570 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte690 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)219 kgLeeggewicht (met ABS)251 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14.1 lInhoud brandstoftank12 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Met zijn transmissie met dubbele koppeling (DCT) is de NC750X het meest harmonieuze model in het NC-gamma. Met zijn windscherm, lange veerwegen en de daaruit voortvloeiende toename in comfort is hij ook geschikt voor langere afstanden en zelfs reizen. Waarom zouden beginners immers niet ook kunnen genieten van comfortabel en ongecompliceerd reizen? Bovenal neemt het relatief lage zwaartepunt de angst weg voor de optisch veel grotere en omvangrijkere NC750X, zelfs voor onervaren rijders. Hoewel de motor niet overdreven sportief is, doet de DCT, die uiterst precies en gemakkelijk schakelt met een druk op de knop of zelfs volledig automatisch, je dat snel vergeten. Het helmcompartiment onder de dummy benzinetank is bijzonder ingenieus.

Zeer behendig

gunstig

laag brandstofverbruik

verrast niemand

DCT transmissie met dubbele koppeling

instelbare rijmodi

goede remmen

Zwakke motor

vroeg begin van toerenbegrenzer

Yamaha XV 950 R 2021

Yamaha XV 950 R 2021

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda NC750X vs Yamaha XV 950 R

Prijs Honda NC750X

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha XV 950 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH