KTM 890 Duke L 2021 vs. Honda CMX1100 Rebel 2022

KTM 890 Duke L 2021

Honda CMX1100 Rebel 2022
Loading...
Overzicht - KTM 890 Duke L 2021 vs Honda CMX1100 Rebel 2022

KTM 890 Duke L 2021

Honda CMX1100 Rebel 2022
Technische specificaties KTM 890 Duke L 2021 vergeleken met Honda CMX1100 Rebel 2022
KTM 890 Duke L 2021
Honda CMX1100 Rebel 2022
Motor en aandrijflijn
Motortype | Motortype | In lijn | Motortype | In lijn met een 270° krukas |
---|---|---|---|---|
Boring | Boring | 90.7 mm | Boring | 92 mm |
Slag | Slag | 68.8 mm | Slag | 81.5 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 95 HP | Motorvermogen | 87 HP |
Koppel | Koppel | 86 Nm | Koppel | 98 Nm |
Compressieverhouding | Compressieverhouding | 13.5 | Compressieverhouding | 10.1 |
Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
Transmissie | Transmissie | Versnellingspook | Transmissie | Versnellingspook |
Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
Cilinders | Cilinders | 2 | Cilinders | 2 |
Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
Kleppen | Kleppen | DOHC | Kleppen | OHC |
Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibaar |
Smering | Smering | oliedrukcircuit | Smering | oliedrukcircuit |
Verschuiving | Verschuiving | 889 ccm | Verschuiving | 1,084 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Telescoopvork |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 43 mm | Diameter | 43 mm |
Achterwielophanging
Schokbreker | Schokbreker | Monoshock | Schokbreker | Dual Shock |
---|---|---|---|---|
Aanpassing | Aanpassing | Voorladen | Aanpassing | Voorladen |
Onderstel
Frame | Frame | Chroom-molybdeen | Frame | Staal |
---|---|---|---|---|
Hoek voorvork | Hoek voorvork | 66 graad | Hoek voorvork | 60 graad |
Spoor | Spoor | 99 mm | Spoor | 110 mm |
Remmen voorzijde
Type | Type | Dubbele schijf | Type | Enkele schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 300 mm | Diameter | 330 mm |
Zuiger | Zuiger | Vier zuigers | Zuiger | Vier zuigers |
Technologie | Technologie | radiaal | Technologie | radiaal, Monoblok |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 240 mm | Diameter | 256 mm |
Zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger | Zuiger | Enkele zuiger |
Assistentiesystemen
Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, Anti-wheelie | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, Anti-wheelie |
---|
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 130 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 70 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 17 inch | Diameter voorband | 18 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 180 mm | Breedte achterbanden | 180 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 55 % | Hoogte achterband | 65 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 16 inch |
Wielbasis | Wielbasis | 1,476 mm | Wielbasis | 1,520 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 820 mm | Zithoogte | 700 mm |
Drooggewicht (met ABS) | Drooggewicht (met ABS) | 169 kg | Drooggewicht (met ABS) | 223 kg |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 14 l | Inhoud brandstoftank | 13.6 l |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A2, A |
Apparatuur
Apparatuur | Apparatuur | Connectiviteit, LED-koplampen, TFT-scherm | Apparatuur | LED-dagrijverlichting, LED-koplampen |
---|
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 890 Duke L vs Honda CMX1100 Rebel
Prijs KTM 890 Duke L
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Prijs Honda CMX1100 Rebel
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen