Ducati SuperSport 950 S 2023 vs. MV Agusta Superveloce 800 2021

Ducati SuperSport 950 S 2023

MV Agusta Superveloce 800 2021
Loading...
Technische specificaties Ducati SuperSport 950 S 2023 vergeleken met MV Agusta Superveloce 800 2021
Ducati SuperSport 950 S 2023
MV Agusta Superveloce 800 2021
Motor en aandrijflijn
| Boring | Boring | 94 mm | Boring | 79 mm |
|---|---|---|---|---|
| Slag | Slag | 67.5 mm | Slag | 54.3 mm |
| Motorvermogen | Motorvermogen | 110 HP | Motorvermogen | 147 HP |
| Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 9,000 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 13,000 rpm |
| Koppel | Koppel | 93 Nm | Koppel | 88 Nm |
| Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 6,500 rpm | Rpm bij koppel | 10,100 rpm |
| Compressieverhouding | Compressieverhouding | 12.6 | Compressieverhouding | 13.3 |
| Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
| Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
| Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad, Antihopping | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
| Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
| Transmissie | Transmissie | Versnellingspook | Transmissie | Versnellingspook |
| Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
| Cilinders | Cilinders | 2 | Cilinders | 3 |
| Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
| Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
| Kleppen | Kleppen | Desmodroom | Kleppen | DOHC |
| Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibaar |
| Verschuiving | Verschuiving | 937 ccm | Verschuiving | 798 ccm |
Voorwielophanging
| Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
|---|---|---|---|---|
| Merk | Merk | Öhlins | Merk | Marzocchi |
| Diameter | Diameter | 48 mm | Diameter | 43 mm |
| Reizen | Reizen | 130 mm | Reizen | 125 mm |
| Aanpassing | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound |
Achterwielophanging
| Wielophanging | Wielophanging | Enkele zwenkarm | Wielophanging | Enkele zwenkarm |
|---|---|---|---|---|
| Schokbreker | Schokbreker | Monoshock | Schokbreker | Monoshock |
| Merk | Merk | Öhlins | Merk | Sachs |
| Reizen | Reizen | 144 mm | Reizen | 123 mm |
| Aanpassing | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound |
| Materiaal | Materiaal | Aluminium | Materiaal | Aluminium |
Onderstel
| Frame | Frame | Staal | Frame | Staal |
|---|---|---|---|---|
| Frametype | Frametype | Buisvormig | Frametype | Buisvormig |
| Spoor | Spoor | 91 mm | Spoor | 99 mm |
Remmen voorzijde
| Type | Type | Dubbele schijf | Type | Dubbele schijf |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 320 mm | Diameter | 320 mm |
| Zuiger | Zuiger | Vier zuigers | Zuiger | Vier zuigers |
| Schokmontage | Schokmontage | Semi zwevende remklauw | Schokmontage | Zwevende remklauw |
| Merk | Merk | Brembo | Merk | Brembo |
Remmen achterzijde
| Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 245 mm | Diameter | 220 mm |
| Zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger |
Assistentiesystemen
| Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelie | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter, Quickshifter met blipper, Tractiecontrole, Anti-wheelie |
|---|
Afmetingen en gewichten
| Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 70 % |
| Diameter voorband | Diameter voorband | 17 inch | Diameter voorband | 17 inch |
| Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 180 mm | Breedte achterbanden | 180 mm |
| Hoogte achterband | Hoogte achterband | 55 % | Hoogte achterband | 55 % |
| Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
| Wielbasis | Wielbasis | 1,478 mm | Wielbasis | 1,380 mm |
| Zithoogte | Zithoogte | 810 mm | Zithoogte | 830 mm |
| Drooggewicht (met ABS) | Drooggewicht (met ABS) | 184 kg | Drooggewicht (met ABS) | 173 kg |
| Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 16 l | Inhoud brandstoftank | 16.5 l |
| Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |
| Bereik | Bereik | 285 km | Bereik | 270 km |
| Gecombineerde CO2-uitstoot | Gecombineerde CO2-uitstoot | 134 g/km | Gecombineerde CO2-uitstoot | 139 g/km |
| Gecombineerd brandstofverbruik | Gecombineerd brandstofverbruik | 5.6 l/100km | Gecombineerd brandstofverbruik | 6.1 l/100km |
| Stationair geluid | Stationair geluid | 93 dB | Stationair geluid | 100 dB |
Apparatuur
| Apparatuur | Apparatuur | LED-dagrijverlichting, TFT-scherm, verstelbare voorruit | Apparatuur | Connectiviteit, LED-koplampen, TFT-scherm |
|---|
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati SuperSport 950 S vs MV Agusta Superveloce 800
Prijs Ducati SuperSport 950 S
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Prijs MV Agusta Superveloce 800
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
















