KTM 690 Enduro R 2024 vs. Husqvarna FE 450 2024

KTM 690 Enduro R 2024

Husqvarna FE 450 2024

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Technical Specifications KTM 690 Enduro R 2024 compared to Husqvarna FE 450 2024

KTM 690 Enduro R 2024

Husqvarna FE 450 2024

KTM 690 Enduro R 2024

Husqvarna FE 450 2024

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	105 mm	Boring	95 mm
Slag	Slag	80 mm	Slag	63.4 mm
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Versnellingspook
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	1	Cilinders	1
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Kleppen	Kleppen	Tuimelaar, OHC	Kleppen	DOHC
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	692.7 ccm	Verschuiving	449.9 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Merk	Merk	WP	Merk	WP
Diameter	Diameter	48 mm	Diameter	48 mm
Reizen	Reizen	250 mm	Reizen	300 mm

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Monoshock
Schokmontage	Schokmontage	Koppeling	Schokmontage	Koppeling
Merk	Merk	WP	Merk	WP
Reizen	Reizen	250 mm	Reizen	300 mm

Onderstel

Frame	Frame	Chroom-molybdeen	Frame	Chroom-molybdeen
Frametype	Frametype	Buisvormig	Frametype	Dubbele houder, Centrale buis
Hoek voorvork	Hoek voorvork	62 graad	Hoek voorvork	63.9 graad

Remmen voorzijde

Type	Type	Enkele schijf	Type	Enkele schijf
Diameter	Diameter	300 mm	Diameter	260 mm

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	240 mm	Diameter	220 mm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	90 mm	Breedte voorband	90 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	90 %	Hoogte voorband	90 %
Diameter voorband	Diameter voorband	21 inch	Diameter voorband	21 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	140 mm	Breedte achterbanden	140 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	80 %	Hoogte achterband	80 %
Diameter achterband	Diameter achterband	18 inch	Diameter achterband	18 inch
Zithoogte	Zithoogte	929 mm	Zithoogte	952 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	13.5 l	Inhoud brandstoftank	8 l

Pros and Cons in comparison

KTM 690 Enduro R 2024

De KTM 690 Enduro R is de perfecte motor voor bestuurders die een adventure bike te zwaar en een zware enduro te oncomfortabel en onderhoudsintensief vinden. De nieuwe elektronische functies maken de motor zelfs voor onervaren rijders zeer toegankelijk. De soepel lopende, gecultiveerde motor maakt samen met de perfect afgestelde versnellingsbak en het aangenaam lage trillingsniveau ook lange toertochten zonder problemen mogelijk.

sublieme motor

Enduro ABS

gebruiksvriendelijke tractiecontrole

geslaagde set-up van versnellingsbak en transmissie

goed afgestelde automatische versnellingsbak inclusief blipper

volledig instelbare vering

Relatief hoog gewicht voor een endurofiets

responsiviteit van de veringselementen niet op topniveau

Husqvarna FE 450 2024

De FE 450 is een geweldige sportieve enduro. Maar met de zware concurrentie van de andere cilinderinhoudsvarianten is er weinig ruimte voor de klassieke 450. In feite is de 350 de betere keuze voor de meeste rijders. En wie graag langere afstanden rijdt, kan beter meteen voor de nog zelfverzekerder 501 gaan. De 450 doet niets verkeerd en is echt goed - maar de andere cilinderinhoudsklassen bieden meer onderscheidende kenmerken en sluiten daarom beter aan bij de smaak van de klant.

Praktische chassisconfiguratie voor een breed gebruiksgebied

Grote tractie

Nauwkeurige lijnen

Laag trillingsniveau in het zadel

Robuust uiterlijk

Zeer praktische details

Laag gewicht

Geweldige ergonomie in het zadel

Veel manoeuvreerruimte op de motor

Hoogwaardig chassis

Zeer krachtige en opgewonden motor - zal sportieve rijders gelukkig maken

Zeer goede prestaties op steile hellingen - goede tractie, verrassend weinig neiging tot wheelie