KTM 890 Duke R 2023 vs. Yamaha FZ-6N 2009

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

Yamaha FZ-6N 2009

Yamaha FZ-6N 2009

Loading...

Overzicht - KTM 890 Duke R 2023 vs Yamaha FZ-6N 2009

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

Yamaha FZ-6N 2009

Yamaha FZ-6N 2009

Technische specificaties KTM 890 Duke R 2023 vergeleken met Yamaha FZ-6N 2009

KTM 890 Duke R 2023
Yamaha FZ-6N 2009

Motor en aandrijflijn

BoringBoring90.7 mmBoring65.5 mm
SlagSlag68.8 mmSlag44.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen121 HPMotorvermogen78 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,250 rpmToerental bij max. Vermogen11,500 rpm
KoppelKoppel99 NmKoppel51.6 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,750 rpmRpm bij koppel10,000 rpm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving890 ccmVerschuiving600 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameAluminium

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,482 mmWielbasis1,440 mm
ZithoogteZithoogte834 mmZithoogte795 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank19.4 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

De KTM 890 Duke R is de sportiefste evolutiefase van de 890 Duke. Meer vermogen, stuggere vering, scherpere remmen - deze ingrediënten maken er samen met het toch al lage gewicht een echte precisiemachine van. Een snelle en coole motor voor rijplezier / pretkilometers, ambitieuze pretkilometers en, last but not least, een echte aanrader voor circuitbezoekers. De sportieve positionering van het bovenlichaam en de iets scherpere kniehoek gaan echter ten koste van het comfort. Last but not least is de instelbare vering in de basisinstelling echt knisperhard. Als je comfortabeler wilt genieten van de krachtige 890 motor en de hoogwaardige elektronica, kun je nog steeds met een gerust hart kiezen voor het basismodel.

Krachtige en opgewonden motor

fijn doseerbaar responsiviteit

goede (optionele) quickshifter

sportieve zitpositie zorgt voor een geweldig voorwielgevoel

hoogwaardige instelbare vering

krachtige Brembo-remmen

laag voertuiggewicht

uitgebreide (deels optionele) elektronica

Zithouding veeleisender dan op het basismodel

strakke basisopstelling niet naar ieders smaak

Yamaha FZ-6N 2009

Yamaha FZ-6N 2009

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 890 Duke R vs Yamaha FZ-6N

Prijs KTM 890 Duke R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha FZ-6N

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen