Indian Chief Bomber 2011 vs. Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020
Indian Chief Bomber 2011
Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020
Overzicht - Indian Chief Bomber 2011 vs Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020
Indian Chief Bomber 2011
Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020
Technische specificaties Indian Chief Bomber 2011 vergeleken met Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Indian Chief Bomber 2011
Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.
Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020
Als je het woord bobber in het woordenboek opzoekt, komt er waarschijnlijk een foto van de Harley-Davidson 48 tevoorschijn. In onze vergelijking is het waarschijnlijk de meest authentieke motorfiets van de vier geteste motoren dankzij de lange Sportster geschiedenis en slimme marketing. En het is de enige die geen "bobber" in zijn naam heeft - omdat hij dat niet nodig heeft. Er is niets afgezwakt om klanten die verwend zijn met comfort gelukkig te maken. De motor trilt bij stilstand en de versnellingsbak geeft een luide "clunk" bij elke versnelling. De Harley-Davidson 48 is rauw, compromisloos en gewoon ouderwets - en cool. Ondenkbaar voor andere fabrikanten, normaal voor Harley-Davidson - dankzij slimme marketing! Toch rijdt de Forty-Eight als een relatief moderne motor. De V2 heeft krachtige ronken, die de remmen zonder problemen aankunnen. Hoewel het chassis is ontworpen voor comfort, waren we verrast over hoe sportief de Sportster door bochtig off-road terrein kan worden gemanoeuvreerd.
