Ducati Multistrada 1200 S GT 2013 vs. Moto Guzzi Stelvio 2024

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

Moto Guzzi Stelvio 2024

Overview - Ducati Multistrada 1200 S GT 2013 vs Moto Guzzi Stelvio 2024

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

Moto Guzzi Stelvio 2024

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Technical Specifications Ducati Multistrada 1200 S GT 2013 compared to Moto Guzzi Stelvio 2024

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

Moto Guzzi Stelvio 2024

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

Moto Guzzi Stelvio 2024

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	106 mm	Boring	96 mm
Slag	Slag	67.9 mm	Slag	72 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	150 HP	Motorvermogen	115 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	9,250 rpm	Toerental bij max. Vermogen	8,700 rpm
Koppel	Koppel	124.5 Nm	Koppel	105 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	7,500 rpm	Rpm bij koppel	6,750 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	11.5	Compressieverhouding	12.6
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	cardan
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Kleppen	Kleppen	Desmodroom, DOHC	Kleppen	DOHC
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	1,198.4 ccm	Verschuiving	1,042 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Merk	Merk	Sachs	Merk	Sachs

Achterwielophanging

Merk	Merk	Sachs	Merk	Kayaba

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers
Technologie	Technologie	radiaal	Technologie	radiaal

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Anti-Slip-Regeling, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Cruisecontrol, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	19 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	190 mm	Breedte achterbanden	170 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	60 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,200 mm	Lengte	2,195 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,530 mm	Wielbasis	1,520 mm
Zithoogte	Zithoogte	850 mm	Zithoogte	830 mm
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	245 kg	Leeggewicht (met ABS)	246 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	20 l	Inhoud brandstoftank	21 l

Apparatuur

Apparatuur	Apparatuur	Topcase	Apparatuur	Bluetooth, Connectiviteit, Hoekverlichting, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm

Pros and Cons in comparison

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

De Multistrada is sterk, snel en vereist een vaardige hand bij het overschakelen naar de aanvalsmodus.

krachtige motor

uniek ontwerp

briljant chassis

hoge prijs

onrustige heide

Moto Guzzi Stelvio 2024

Italiaans karakter ontmoet moderne touringgeschiktheid; de Moto Guzzi Stelvio is een geslaagde mix van traditionele Guzzi-charme en moderne technologie. Zijn superieure motor, uitgebreide kenmerken / opties en uitstekende comfort maken hem tot een geweldige metgezel voor ontspannen langeafstandsreizen. Hoewel hij behoorlijk wat weegt en voor sommige functies een meerprijs moet worden betaald, blijft het een aantrekkelijke optie voor toerrijders die karakter en stijl voorop stellen.

Karaktervolle, soepele Motor met lineaire vermogensafgifte

Moderne elektronica inclusief Connectiviteit en Hoekverlichting

Comfortabele Ergonomie voor lange afstanden, ideaal voor langere bestuurders

Elektronisch verstelbare voorruit - flexibel voor verschillende snelheden

Goede handling ondanks het Hoogte gewicht

Hoogte merkbaar in scherpe haarspeldbochten en bij het manoeuvreren

achterrem met lange stationaire slag, vooral merkbaar in scherpe haarspeldbochten

beperkte offroad-capaciteiten door Wielophanging en bodemvrijheid ondanks allroad-ambities