BMW R 1250 GS Adventure 2019 vs. BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS 2019
Overzicht - BMW R 1250 GS Adventure 2019 vs BMW R 1250 GS 2019
De BMW R 1250 GS Adventure 2019 is een enduro-motorfiets met een aantal indrukwekkende specificaties. Het heeft een boxermotor met een boring van 102,5 mm en een slag van 76 mm. Het motorvermogen is 136 pk, terwijl het koppel 143 Nm bedraagt. De motor wordt gestart met een elektrische starter en heeft een cardantransmissie. De motorfiets heeft 2 cilinders en een verplaatsing van 1254 cc.
Wat betreft de ophanging heeft de BMW R 1250 GS Adventure 2019 een telelever voorwielophanging met een diameter van 37 mm. De veerweg van de voorwielophanging is 210 mm en kan worden aangepast met voorbelasting. De achterwielophanging is een enkele zwenkarm met een monoshock schokdemper. De veerweg van de achterwielophanging is 220 mm en kan worden aangepast met voorbelasting en rebound.
Het frame van de BMW R 1250 GS Adventure 2019 is gemaakt van staal en fungeert als een dragend deel van het frame. De hoek van de voorvork is 65,1 graden en de spoorbreedte is 95,4 mm. De remmen aan de voorzijde zijn voorzien van dubbele schijven.

BMW R 1250 GS Adventure 2019
Wat betreft de assistentiesystemen heeft de BMW R 1250 GS Adventure 2019 geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, Anti-Slip-Regeling, Rijmodi en Ride-by-Wire.
De afmetingen en gewichten van de BMW R 1250 GS Adventure 2019 zijn als volgt: de diameter van de voorband is 19 inch, de breedte van de achterbanden is 170 mm en de diameter van de achterband is 17 inch. De wielbasis is 1504 mm en de zithoogte varieert van 890 mm tot 910 mm. Het leeggewicht van de motorfiets (met ABS) is 268 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 30 liter. De motorfiets is uitgerust met LED-koplampen en een verstelbare voorruit.
De BMW R 1250 GS 2019 heeft vergelijkbare specificaties als de Adventure-versie. Het heeft ook een boxermotor met een boring van 102,5 mm en een slag van 76 mm. Het motorvermogen en koppel zijn hetzelfde als die van de Adventure-versie, namelijk 136 pk en 143 Nm. De motor wordt gestart met een elektrische starter en heeft een cardantransmissie. Het heeft ook 2 cilinders en een verplaatsing van 1254 cc.
Wat betreft de ophanging heeft de BMW R 1250 GS 2019 een telelever voorwielophanging met een diameter van 37 mm. De veerweg van de voorwielophanging is 190 mm en kan worden aangepast met voorbelasting. De achterwielophanging is een enkele zwenkarm met een monoshock schokdemper. De veerweg van de achterwielophanging is 200 mm en kan worden aangepast met voorbelasting en rebound.

BMW R 1250 GS 2019
Het frame van de BMW R 1250 GS 2019 is ook gemaakt van staal en fungeert als een dragend deel van het frame. De hoek van de voorvork is 62,9 graden en de spoorbreedte is 109 mm. De remmen aan de voorzijde zijn voorzien van dubbele schijven.
Wat betreft de assistentiesystemen heeft de BMW R 1250 GS 2019 dezelfde geavanceerde rijhulpsystemen als de Adventure-versie, namelijk ABS, Anti-Slip-Regeling, Rijmodi en Ride-by-Wire.
De afmetingen en gewichten van de BMW R 1250 GS 2019 zijn als volgt: de diameter van de voorband is 19 inch, de breedte van de achterbanden is 170 mm en de diameter van de achterband is 17 inch. De wielbasis is 1525 mm en de zithoogte varieert van 850 mm tot 870 mm. Het leeggewicht van de motorfiets (met ABS) is 249 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 20 liter. De motorfiets is uitgerust met LED-koplampen en een verstelbare voorruit.
Technische specificaties BMW R 1250 GS Adventure 2019 vergeleken met BMW R 1250 GS 2019
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
BMW R 1250 GS Adventure 2019

De grote GS Adventure is en blijft een geweldige motor voor elk terrein – ook voor krappe twisties. Het lage zwaartepunt van de boxermotor, de in de lengterichting gemonteerde krukas, de rechtopstaande zitpositie en het krachtige, maar goed beheersbare Koppel vanaf heel lage toeren zijn nu eenmaal een kracht om rekening mee te houden. De Adventure-versie heeft weliswaar door het hogere gewicht ook een hogere zadelhoogte, wat vooral bij het keren of manoeuvreren een aanzienlijke belemmering vormt, maar qua rijprestaties heeft de Motor ook in de grote GS Adventure zoveel pit dat je er ongelooflijk hard mee kunt scheuren. Het remsysteem van de BMW is stabiel en uitstekend doseerbaar, en de kenmerken / opties en elektronica kunnen flink worden uitgebreid – mits je de juiste vakjes op de bestellijst aanvinkt. Dat drijft de prijs natuurlijk omhoog, maar dat stoort de vele fans van de forse GS Adventure blijkbaar niet.
BMW R 1250 GS 2019

De BMW R 1250 GS presenteert zich ook in 2022 als een zeer complete motor. Zelfverzekerd en goed uitgebalanceerd maakt hij indruk tijdens intensieve ritten. De motor scoort punten met zijn uitmuntende Motor, geweldige Ergonomie en praktische rijhulp inclusief geweldige app-integratie. In een directe vergelijking met andere toerenduro's uit het topsegment begint hij echter zijn eerste zwakke punten te vertonen op het gebied van kenmerken / opties en onderdelen. In een directe vergelijking met andere toermotor-enduro's is de 136 pk van de boxermotor echter in elke situatie indrukwekkend.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R 1250 GS Adventure vs BMW R 1250 GS
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW R 1250 GS Adventure 2019 en een BMW R 1250 GS 2019. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW R 1250 GS Adventure 2019 ongeveer 10% hoger. Een BMW R 1250 GS Adventure 2019 verliest1.020 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 1.290 EUR voor een BMW R 1250 GS 2019. In vergelijking metBMW R 1250 GS 2019 zijn er minder BMW R 1250 GS Adventure 2019 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 24 in vergelijking met104. Het kost minder tijd om een BMW R 1250 GS te verkopen met 46 dagen in vergelijking met51 dagen voor de BMW R 1250 GS Adventure. Sinds modeljaar 2019 hebben redacteuren van 1000PS.de 30 beoordelingen geschreven voor de BMW R 1250 GS Adventure en 50 voor de BMW R 1250 GS sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de BMW R 1250 GS Adventure is gepubliceerd op 06-11-2018 en heeft nu meer dan 43.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 305.600 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW R 1250 GS gepubliceerd op 19-09-2018.
















