ChigeeMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH

Benelli TRK 702 2024 vs. Honda NT1100 DCT 2022

Benelli TRK 702 2024

Benelli TRK 702 2024

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

Loading...

Overzicht - Benelli TRK 702 2024 vs Honda NT1100 DCT 2022

Benelli TRK 702 2024

Benelli TRK 702 2024

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

Technische specificaties Benelli TRK 702 2024 vergeleken met Honda NT1100 DCT 2022

Benelli TRK 702 2024
Honda NT1100 DCT 2022
Benelli TRK 702 2024
Benelli TRK 702 2024
Honda NT1100 DCT 2022
Honda NT1100 DCT 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring83 mmBoring92 mm
SlagSlag64.5 mmSlag81.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen76.2 HPMotorvermogen102 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,750 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
KoppelKoppel68.2 NmKoppel104 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,250 rpmRpm bij koppel6,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.6 Compressieverhouding10.1
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieDubbele koppeling
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving698 ccmVerschuiving1,084 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkMarzocchiMerkShowa
DiameterDiameter50 mmDiameter45 mm
ReizenReizen140 mmReizen150 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontagedirectSchokmontagePro-Link
ReizenReizen168 mmReizen150 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter260 mmDiameter256 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,198 mmLengte2,240 mm
BreedteBreedte925 mmBreedte865 mm
HoogteHoogte1,440 mmHoogte1,360 mm
WielbasisWielbasis1,504 mmWielbasis1,535 mm
ZithoogteZithoogte790 mmZithoogte820 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank20.4 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-schermApparatuurBluetooth, Connectiviteit, LED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Benelli TRK 702 2024

Benelli TRK 702 2024

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

De NT1100 heeft de potentie om een grote hit te worden in het toersegment. Honda heeft zijn huiswerk op veel gebieden met vlag en wimpel gedaan. De uiteindelijke consequentie op het gebied van veiligheidsvoorzieningen verhindert een nog betere beoordeling van de toermotor. Desondanks is het een van de beste toermotoren die ik ooit heb gereden. Een beetje moed om extra kenmerken / opties en meer kleur aan te bieden zou de NT 2023 helemaal naar de top kunnen brengen.

Uitgebreide standaarduitrusting

perfecte wind- en weerbescherming

geweldige motor

geschikt voor lange ritten

comfortabel

Apple Carplay en Android Auto integratie

harmonieuze ophanging.

Geen IMU

saaie kleurvarianten

geen optie voor e-suspension

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Benelli TRK 702 vs Honda NT1100 DCT

Prijs Benelli TRK 702

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda NT1100 DCT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

Honda NT1100 DCT 2022
VS.
Kawasaki Versys 1000 2020

Honda NT1100 DCT 2022 vs
Kawasaki Versys 1000 2020

Honda NT1100 DCT 2022
VS.
Suzuki GSX-S1000 GT 2022

Honda NT1100 DCT 2022 vs
Suzuki GSX-S1000 GT 2022

Honda NT1100 DCT 2022
VS.
BMW S 1000 XR 2022

Honda NT1100 DCT 2022 vs
BMW S 1000 XR 2022

Honda NT1100 DCT 2022
VS.
Honda VFR1200X Crosstourer 2020

Honda NT1100 DCT 2022 vs
Honda VFR1200X Crosstourer 2020

Honda NT1100 DCT 2023
VS.
Ducati Multistrada V2 S 2024

Honda NT1100 DCT 2023 vs
Ducati Multistrada V2 S 2024

Honda NT1100 DCT 2022
VS.
Honda VFR1200X Crosstourer 2018

Honda NT1100 DCT 2022 vs
Honda VFR1200X Crosstourer 2018

Honda NT1100 2023
VS.
Honda NT1100 DCT 2023

Honda NT1100 2023 vs
Honda NT1100 DCT 2023

Honda CBF 1000 F 2012
VS.
Honda NT1100 DCT 2022

Honda CBF 1000 F 2012 vs
Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022
VS.
Yamaha Super Tenere XT1200ZE 2021

Honda NT1100 DCT 2022 vs
Yamaha Super Tenere XT1200ZE 2021

Honda NT1100 DCT 2022
VS.
Honda XL 1000 V Varadero 2020

Honda NT1100 DCT 2022 vs
Honda XL 1000 V Varadero 2020

Suzuki V-Strom 1050 2023
VS.
Honda NT1100 DCT 2022

Suzuki V-Strom 1050 2023 vs
Honda NT1100 DCT 2022

CFMOTO 800 MT 2022
VS.
Honda NT1100 DCT 2022

CFMOTO 800 MT 2022 vs
Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022
VS.
KTM 1290 Super Duke GT 2021

Honda NT1100 DCT 2022 vs
KTM 1290 Super Duke GT 2021

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH