Triumph Thruxton 1200 2017 vs. Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton 1200 2017

Triumph Thruxton 1200 2017

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

Loading...

Overzicht - Triumph Thruxton 1200 2017 vs Triumph Thruxton RS 2021

De Triumph Thruxton 1200 modeljaar 2017 en de Triumph Thruxton RS modeljaar 2021 delen veel overeenkomsten, maar er zijn ook enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, hebben beide modellen een in lijn geplaatste motor met een 270° krukas en een cilinderinhoud van 1200 cc. Ze hebben ook hetzelfde koppel van 112 Nm. Het vermogen van de Thruxton 1200 is echter 97 pk, terwijl de Thruxton RS een iets hoger vermogen heeft van 105 pk. Beide modellen hebben een injectiesysteem en vloeistofkoeling.

Op het gebied van vering hebben beide modellen een zwenkarm achterwielophanging met een dual shock schokdemper. De Thruxton 1200 heeft een Kayaba schokdemper met alleen aanpassing voor de veervoorspanning, terwijl de Thruxton RS een Öhlins schokdemper heeft met aanpassing voor compressie, veervoorspanning en rebound. Dit geeft de Thruxton RS een betere afstelling en meer mogelijkheden voor het aanpassen van de vering.

Wat betreft de voorwielophanging heeft de Thruxton 1200 een telescoopvork van het merk Kayaba, terwijl de Thruxton RS een omgekeerde telescoopvork van het merk Showa heeft. Dit geeft de Thruxton RS een betere stabiliteit en controle bij het rijden.

Triumph Thruxton 1200 2017

Triumph Thruxton 1200 2017

Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van 310 mm. De Thruxton 1200 heeft dubbele zuigers, terwijl de Thruxton RS vierzuigerremklauwen van het merk Brembo heeft. Dit zorgt voor een betere remkracht en controle bij de Thruxton RS.

Beide modellen hebben geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, wat zorgt voor een veiligere remervaring.

Wat betreft afmetingen en gewichten zijn beide modellen vrijwel identiek. Ze hebben dezelfde breedte en diameter van de banden, dezelfde wielbasis en dezelfde inhoud van de brandstoftank. Het drooggewicht van de Thruxton RS is echter iets lager dan dat van de Thruxton 1200, namelijk 197 kg ten opzichte van 206 kg.

Op het gebied van zithoogte heeft de Thruxton RS een iets hogere zithoogte van 810 mm, terwijl de Thruxton 1200 een zithoogte heeft van 805 mm. Dit kan een verschil maken voor rijders met verschillende lengtes.

Wat betreft de sterke punten van de Thruxton 1200, heeft dit model een geslaagd caféracer-uiterlijk, een krachtige motor, een gemakkelijk te bedienen remsysteem en onopvallende elektronische functies.

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

De sterke punten van de Thruxton RS zijn de componenten van zeer hoge kwaliteit, de mooie en elegante look en het authentieke ontwerp.

Wat betreft de zwakke punten van de Thruxton 1200, heeft dit model een ietwat langgerekte zithouding en de vering is alleen achter instelbaar in veervoorspanning.

De zwakke punten van de Thruxton RS zijn de sportieve zithouding die vermoeiend kan zijn voor lange sportieve en inspannende tochten, en het ontbreken van een quickshifter.

Over het algemeen biedt de Triumph Thruxton RS 2021 enkele verbeteringen ten opzichte van de Thruxton 1200 2017, zoals hoogwaardige componenten, betere vering en remmen, en een iets hoger vermogen. Deze verbeteringen maken de Thruxton RS een aantrekkelijke keuze voor rijders die op zoek zijn naar een sportieve en elegante naked bike.

Technische specificaties Triumph Thruxton 1200 2017 vergeleken met Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton 1200 2017
Triumph Thruxton RS 2021
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Triumph Thruxton 1200 2017
Triumph Thruxton 1200 2017
Triumph Thruxton RS 2021
Triumph Thruxton RS 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijn met een 270° krukasMotortypeIn lijn met een 270° krukas
BoringBoring97.6 mmBoring97.6 mm
SlagSlag80 mmSlag80 mm
MotorvermogenMotorvermogen97 HPMotorvermogen105 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen6,750 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
KoppelKoppel112 NmKoppel112 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel4,950 rpmRpm bij koppel4,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11 Compressieverhouding12.07
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenOHCKleppenOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,200 ccmVerschuiving1,200 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkKayabaMerkShowa
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
ReizenReizen120 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerDual ShockSchokbrekerDual Shock
MerkMerkKayabaMerkÖhlins
ReizenReizen120 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalStaalMateriaalStaal

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeCentrale buisFrametypeCentrale buis
Hoek voorvorkHoek voorvork67.3 graadHoek voorvork67.2 graad
SpoorSpoor90.8 mmSpoor92 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw
MerkMerkNissinMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter255 mmDiameter220 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw
MerkMerkNissinMerkNissin

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,105 mmLengte2,105 mm
BreedteBreedte745 mmBreedte745 mm
HoogteHoogte1,030 mmHoogte1,030 mm
WielbasisWielbasis1,415 mmWielbasis1,415 mm
ZithoogteZithoogte805 mmZithoogte810 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)206 kgDrooggewicht (met ABS)197 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14.5 lInhoud brandstoftank14.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Thruxton 1200 2017

Triumph Thruxton 1200 2017

Hoewel de Thruxton 1200 bedoeld is als het sportieve model in de retro-lijn, is het normale model zo ontworpen dat het verfrissend geschikt is voor dagelijks gebruik en dus harmonieus - de sportievere Thruxton 1200 R richt zich sowieso op de echte retro-racers. Het resultaat is een krachtige motor die hartstochtelijk toeren maakt, een goedmoedig remsysteem, een ietwat langgerekte maar voldoende comfortabele zitpositie en onopvallend verpakte elektronische functies in een motor die visueel doet denken aan de goede oude tijd zonder gênant te zijn. Triumph heeft ook uitstekend werk geleverd met de Thruxton 1200!

Geslaagd caféracer-uiterlijk

krachtige motor

gemakkelijk te bedienen remsysteem

onopvallende elektronische functies

ietwat langgerekte zithouding

vering alleen achter instelbaar in veervoorspanning

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

De Thruxton RS is authentiek gemodelleerd naar de caféracers uit de jaren zestig - dromerige blikken van nostalgici zijn gegarandeerd. In het zadel voelt hij echter allesbehalve retro aan. Een hoogwaardig chassis, krachtige remmen, elegante looks en een hoge mate van wendbaarheid maken de sportieve rit na het werk tot een genot, zowel esthetisch als op het gebied van rijdynamiek.

Componenten van zeer hoge kwaliteit

mooie & elegante look en authentiek ontwerp

sportieve zithouding voor lange sportieve en inspannende tochten

geen quickshifter

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Thruxton 1200 vs Triumph Thruxton RS

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Thruxton 1200 2017 en een Triumph Thruxton RS 2021. Het kost minder tijd om een Triumph Thruxton 1200 te verkopen met 119 dagen in vergelijking met173 dagen voor een Triumph Thruxton RS. Sinds modeljaar 2016 hebben redacteuren van 1000PS.de 5 beoordelingen geschreven voor de Triumph Thruxton 1200 en 8 voor de Triumph Thruxton RS sinds modeljaar 2020. De eerste beoordeling voor de Triumph Thruxton 1200 is gepubliceerd op 09-03-2016 en heeft nu meer dan 38.500 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 29.300 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Thruxton RS gepubliceerd op 05-11-2019.

Prijs Triumph Thruxton 1200

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Thruxton RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUIScalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberth