BMW R 1200 R 2014 vs. Aprilia RSV 1000 R (RSV Mille R) 2006
BMW R 1200 R 2014
/gr.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad "Aprilia RSV 1000 R (RSV Mille R) 2006")
Aprilia RSV 1000 R (RSV Mille R) 2006
Technische specificaties BMW R 1200 R 2014 vergeleken met Aprilia RSV 1000 R (RSV Mille R) 2006
/gr.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=762&height=502&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad "Aprilia RSV 1000 R (RSV Mille R) 2006")
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
BMW R 1200 R 2014
De voorganger kon al zowel sportief als overtuigend op toertochten worden gereden, de nieuwe R 1200 R kan nog meer - reizen is nog steeds geen probleem dankzij het koffersysteem (tegen meerprijs uiteraard), maar hij beheerst de sport nog beter. Dankzij de nu gedeeltelijk watergekoelde boxer-tweelingcilindermotor is hij heerlijk wendbaar - 125 pk lijkt op papier misschien niet veel, maar de motor is ongelooflijk krachtig en gedraagt zich ook gecultiveerd. Het onderstel en de remmen scoren ook hoog en de zitpositie is sportief rechtop, waardoor hij een breed spectrum bestrijkt van heerlijk plezier tot lange tochten. Helaas verstaat BMW het trucje met de meerprijslijst ook perfect. Het basismodel is goed uitgerust met ABS dat uitgeschakeld kan worden, antislipregeling die ook uitgeschakeld kan worden en twee rijmodi, maar veel interessante gimmicks zijn bijna verplicht - en drijven de prijs natuurlijk flink op.
Aprilia RSV 1000 R (RSV Mille R) 2006
/gr.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad "Aprilia RSV 1000 R (RSV Mille R) 2006")
Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.
/gr.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&width=164&height=123 "Aprilia RSV 1000 R (RSV Mille R) 2005")
