Kawasaki ER-6n 2010 vs. Kawasaki Z900 SE 2024

Kawasaki ER-6n 2010

Kawasaki Z900 SE 2024
Loading...
Technical Specifications Kawasaki ER-6n 2010 compared to Kawasaki Z900 SE 2024
Kawasaki ER-6n 2010
Kawasaki Z900 SE 2024
Motor en aandrijflijn
Motortype | Motortype | In lijn | Motortype | In lijn |
---|---|---|---|---|
Boring | Boring | 83 mm | Boring | 73.4 mm |
Slag | Slag | 60 mm | Slag | 56 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 72 HP | Motorvermogen | 125 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 8,500 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 9,500 rpm |
Koppel | Koppel | 66 Nm | Koppel | 98.6 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 7,000 rpm | Rpm bij koppel | 7,700 rpm |
Compressieverhouding | Compressieverhouding | 11.3 | Compressieverhouding | 11.8 |
Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
Ontsteking | Ontsteking | Digitaal | Ontsteking | Digitaal |
Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
Cilinders | Cilinders | 2 | Cilinders | 4 |
Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibaar |
Verschuiving | Verschuiving | 649 ccm | Verschuiving | 948 ccm |
Achterwielophanging
Schokbreker | Schokbreker | Monoshock | Schokbreker | Monoshock |
---|
Onderstel
Frame | Frame | Staal | Frame | Staal |
---|
Remmen voorzijde
Type | Type | Dubbele schijf | Type | Dubbele schijf |
---|---|---|---|---|
Zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger | Zuiger | Vier zuigers |
Schokmontage | Schokmontage | Semi zwevende remklauw | Schokmontage | Vaste remklauw |
Technologie | Technologie | Blad | Technologie | Blad |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|---|---|---|---|
Zuiger | Zuiger | Enkele zuiger | Zuiger | Enkele zuiger |
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 70 % |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 160 mm | Breedte achterbanden | 180 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 60 % | Hoogte achterband | 55 % |
Lengte | Lengte | 2,100 mm | Lengte | 2,070 mm |
Breedte | Breedte | 760 mm | Breedte | 820 mm |
Hoogte | Hoogte | 1,100 mm | Hoogte | 1,065 mm |
Wielbasis | Wielbasis | 1,410 mm | Wielbasis | 1,450 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 790 mm | Zithoogte | 795 mm |
Leeggewicht (met ABS) | Leeggewicht (met ABS) | 208 kg | Leeggewicht (met ABS) | 210 kg |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Kawasaki ER-6n 2010

Zo'n harmonieus pakket met zulke fijne details vind je nergens anders voor deze prijs. De ER-6n is visueel en dynamisch weer een stukje scherper geworden en is leuker dan ooit.
ABS
breder stuur
slankere taille
meer inlaatgeluid
comfortabel zadel
ongecompliceerd chassis.
Geen
Kawasaki Z900 SE 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.
Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki ER-6n vs Kawasaki Z900 SE
Price Kawasaki ER-6n
Model year
Current average market prices
Price Kawasaki Z900 SE
Model year
Current average market prices