Triumph Scrambler 400 X 2024 vs. Husqvarna Vitpilen 401 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Husqvarna Vitpilen 401 2024

Husqvarna Vitpilen 401 2024

Loading...

Overview - Triumph Scrambler 400 X 2024 vs Husqvarna Vitpilen 401 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Husqvarna Vitpilen 401 2024

Husqvarna Vitpilen 401 2024

Technical Specifications Triumph Scrambler 400 X 2024 compared to Husqvarna Vitpilen 401 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024
Husqvarna Vitpilen 401 2024

Motor en aandrijflijn

BoringBoring89 mmBoring89 mm
SlagSlag64 mmSlag64 mm
MotorvermogenMotorvermogen40 HPMotorvermogen45 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,000 rpmToerental bij max. Vermogen8,500 rpm
KoppelKoppel37.5 NmKoppel39 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel7,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding12.6
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders1Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving398 ccmVerschuiving398.6 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
ReizenReizen150 mmReizen150 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen150 mmReizen150 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingCompressie, Voorladen
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeReikwijdteFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork23.2 graadHoek voorvork66 graad
SpoorSpoor108 mmSpoor95 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter230 mmDiameter240 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband100 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden140 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband80 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,418 mmWielbasis1,368 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte820 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank13 lInhoud brandstoftank13 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA2
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot84 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot79 g/km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Als je van een coole scrambler-look houdt, maar qua motor binnen de A2 moet blijven, is de Triumph Scrambler 400 X een hele slimme keuze. De motor van 400cc heeft een lekkere Koppel in het middengebied, versnelling volledig gebruiken is niet zijn ding. De rijpositie is rechtop, de Wielophanging comfortabel maar stabiel. Je kunt de Scramringsschakeling 400 X dus ook op een sportieve manier besturen, alleen de voorrem vraagt te veel handkracht als er stevig wordt gereden. Aan de andere kant is de kenmerken / opties met de vele off-road georiënteerde hulpstukken royaal en relativeren de hogere prijs in vergelijking met het naakte zusje Speed 400.

Hoogwaardige modern-klassieke uitstraling

goede Prijs

Motor met sterk midden

responsieve Wielophanging

goede, modellen banden

Zwakke rem aan de voorkant

Husqvarna Vitpilen 401 2024

Husqvarna Vitpilen 401 2024

De Husqvarna Vitpilen 401 is een casual motor die zowel beginners als ervaren bestuurders kan bekoren. Zijn wendbaarheid en uitgebreide kenmerken / opties maken hem een interessante keuze in zijn klasse. De eencilindermotor biedt veel plezier in het bovenste toerengebied, ook al is hij in het lagere bereik wat zwak. Het stevige onderstel zorgt voor een nauwkeurig weggedrag, maar zou op lange ritten comfortabeler kunnen zijn. Over het geheel genomen is de Vitpilen 401 een goed uitgeruste en stijlvolle motor die bijzonder geschikt is voor bestuurders die op zoek zijn naar een wendbare en dynamische rijervaring.

Uitmuntende wendbaarheid - en toch stabiel

moderne kenmerken / opties

uitgebreide uitrusting

sportieve maar comfortabele zitpositie

nonchalant design

uitstekende quickshifter

prettige handling

mooi TFT-scherm

TFT-scherm

verstelbare ophanging

voldoende ruimte in het zadel

levendige Motor.

Ietwat zwakke Remmen met een drukpunt van deeg

lage vliegwielmassa zorgt voor een wat onrustige motorloop

harde zitting

beperkt bruikbaar snelheidsbereik

merkbare trillingen

motortuning niet nauwkeurig genoeg

display moeilijk af te lezen in zonlicht

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Scrambler 400 X vs Husqvarna Vitpilen 401

Price Triumph Scrambler 400 X

Model year
Current average market prices

Price Husqvarna Vitpilen 401

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons