Kawasaki Z900 RS Cafe 2018 vs. Honda CB500X 2023

Kawasaki Z900 RS Cafe 2018

Kawasaki Z900 RS Cafe 2018

Honda CB500X 2023

Honda CB500X 2023

Loading...

Technische specificaties Kawasaki Z900 RS Cafe 2018 vergeleken met Honda CB500X 2023

Kawasaki Z900 RS Cafe 2018
Honda CB500X 2023
Kawasaki Z900 RS Cafe 2018
Kawasaki Z900 RS Cafe 2018
Honda CB500X 2023
Honda CB500X 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring73.4 mmBoring67 mm
SlagSlag56 mmSlag66.8 mm
MotorvermogenMotorvermogen111 HPMotorvermogen48 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,500 rpmToerental bij max. Vermogen8,600 rpm
KoppelKoppel98.5 NmKoppel43 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel5,600 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.8 Compressieverhouding10.7
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
OntstekingOntstekingDigitaalOntstekingDigitaal, Transistor
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving948 ccmVerschuiving471 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalStaal

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork27.5 graad
SpoorSpoor98 mmSpoor108 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter296 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger
TechnologieTechnologieMonoblokTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter250 mmDiameter240 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,100 mmLengte2,155 mm
BreedteBreedte845 mmBreedte830 mm
HoogteHoogte1,190 mmHoogte1,410 mm
WielbasisWielbasis1,470 mmWielbasis1,445 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte830 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)216 kgLeeggewicht (met ABS)199 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank17.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-koplampenApparatuurLED-koplampen

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Z900 RS Cafe 2018

Kawasaki Z900 RS Cafe 2018

Met de Z900RS Cafe heeft Kawasaki een zeer succesvolle en hoogwaardige hommage aan de caféracer machines uit de jaren 1970 gelanceerd. Hij combineert het klassieke, sportieve ontwerp met de ultramoderne technologie van de moderne tijd. Verrassend genoeg presenteert hij zich als een prettig te besturen sport toermotor met een hoge gebruikswaarde. Dat betekent dat hij in de praktijk vaker gebruikt zal worden dan een Z900RS of vergelijkbare motoren. Een groot succes.

Mooie, klassieke en hoogwaardige uitstraling

uitgebalanceerd rijgedrag. Niet nerveus en niet traag

sportief rijgevoel dankzij motor met hoog koppel en sportieve zithouding

praktische windbescherming

geweldig sport toermotor gevoel gecombineerd met een geweldige look

Geen schakelassistent

zwaarder dan andere retro-fietsen in deze klasse

zadel iets te zacht tijdens lange tochten

Honda CB500X 2023

Honda CB500X 2023

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Z900 RS Cafe vs Honda CB500X

Prijs Kawasaki Z900 RS Cafe

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda CB500X

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

Voge 500DS 2021
VS.
Honda CB500X 2021

Voge 500DS 2021 vs
Honda CB500X 2021

Honda CB500X 2020
VS.
Honda NC750X 2021

Honda CB500X 2020 vs
Honda NC750X 2021

Honda CB500X 2020
VS.
BMW G 310 GS 2020

Honda CB500X 2020 vs
BMW G 310 GS 2020

Honda CB500X 2020
VS.
Honda NC750X 2020

Honda CB500X 2020 vs
Honda NC750X 2020

Honda CB500X 2021
VS.
SWM Super Dual 650 2018

Honda CB500X 2021 vs
SWM Super Dual 650 2018

Benelli TRK 502 X 2023
VS.
Honda CB500X 2023

Benelli TRK 502 X 2023 vs
Honda CB500X 2023

Honda CB500X 2021
VS.
Benelli TRK 502 2020

Honda CB500X 2021 vs
Benelli TRK 502 2020

Kawasaki KLE 500 2005
VS.
Honda CB500X 2020

Kawasaki KLE 500 2005 vs
Honda CB500X 2020

Benelli TRK 502 2019
VS.
Honda CB500X 2020

Benelli TRK 502 2019 vs
Honda CB500X 2020

Kawasaki Z900 2020
VS.
Kawasaki Z900RS Cafe 2020

Kawasaki Z900 2020 vs
Kawasaki Z900RS Cafe 2020

Honda CB500X 2022
VS.
Honda CL500 2023

Honda CB500X 2022 vs
Honda CL500 2023

Honda CB500X 2022
VS.
BMW F 750 GS 2023

Honda CB500X 2022 vs
BMW F 750 GS 2023

Honda CB500X 2022
VS.
Honda NC750X 2018

Honda CB500X 2022 vs
Honda NC750X 2018