Honda CMX500 Rebel 2022 vs. KTM 990 Super Duke 2009

Honda CMX500 Rebel 2022

KTM 990 Super Duke 2009

Overview - Honda CMX500 Rebel 2022 vs KTM 990 Super Duke 2009

Honda CMX500 Rebel 2022

KTM 990 Super Duke 2009

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Technical Specifications Honda CMX500 Rebel 2022 compared to KTM 990 Super Duke 2009

Honda CMX500 Rebel 2022

KTM 990 Super Duke 2009

Honda CMX500 Rebel 2022

KTM 990 Super Duke 2009

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	67 mm	Boring	101 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	46 HP	Motorvermogen	120 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	8,500 rpm	Toerental bij max. Vermogen	9,000 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	10.7	Compressieverhouding	11.5
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Verschuiving	Verschuiving	471 ccm	Verschuiving	999 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

Merk	Merk	Showa	Merk	WP

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Chroom-molybdeen

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf

Afmetingen en gewichten

Diameter voorband	Diameter voorband	16 inch	Diameter voorband	17 inch
Wielbasis	Wielbasis	1,488 mm	Wielbasis	1,450 mm
Zithoogte	Zithoogte	690 mm	Zithoogte	850 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	11.2 l	Inhoud brandstoftank	18.5 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A2	Licentiecompliantie	A

Pros and Cons in comparison

Honda CMX500 Rebel 2022

Rijplezier / pretkilometers en beginnersvriendelijkheid - Honda is erin geslaagd deze eigenschappen te combineren in de Rebel 500. Dankzij zijn lage gewicht en compacte wielmaten is het een plezier om op landweggetjes te rijden en zal hij niemand overbelasten in het dagelijks leven. Niet langer een geheimtip voor cruiser fans!

compacte afmetingen

voldoende vermogen

leuke rijprestaties

cool uiterlijk

Display moeilijk af te lezen

Motor enigszins karakterloos

KTM 990 Super Duke 2009

Je kunt nog steeds precies de bocht ingaan of de motor aanzetten. Je kunt nog steeds elke bocht met gemak en naar believen corrigeren. De Superduke is nog steeds leuker dan plezier maken in je lederhosen. En je kunt er nog steeds iedereen mee aan.

Apparaat met hoge prestaties

extreem potentieel - niet volledig haalbaar.

Geometrie

suboptimaal rijcomfort

ontwerp van de instrumenten.