KTM 890 Adventure 2024 vs. Ducati Multistrada V4 2024

KTM 890 Adventure 2024

Ducati Multistrada V4 2024
Loading...
Technical Specifications KTM 890 Adventure 2024 compared to Ducati Multistrada V4 2024
KTM 890 Adventure 2024
Ducati Multistrada V4 2024
Motor en aandrijflijn
| Motortype | Motortype | In lijn | Motortype | V |
|---|---|---|---|---|
| Boring | Boring | 90.7 mm | Boring | 83 mm |
| Slag | Slag | 68.8 mm | Slag | 53.5 mm |
| Motorvermogen | Motorvermogen | 105 HP | Motorvermogen | 170 HP |
| Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 8,000 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 10,500 rpm |
| Koppel | Koppel | 100 Nm | Koppel | 125 Nm |
| Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 6,500 rpm | Rpm bij koppel | 8,750 rpm |
| Compressieverhouding | Compressieverhouding | 13.5 | Compressieverhouding | 14 |
| Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
| Gasklepboring | Gasklepboring | 46 mm | Gasklepboring | 46 mm |
| Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
| Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Multiplate in oliebad, Antihopping |
| Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
| Transmissie | Transmissie | Versnellingspook | Transmissie | Versnellingspook |
| Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
| Cilinders | Cilinders | 2 | Cilinders | 4 |
| Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
| Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
| Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibaar |
| Verschuiving | Verschuiving | 889 ccm | Verschuiving | 1,158 ccm |
Voorwielophanging
| Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 48 mm | Diameter | 50 mm |
| Reizen | Reizen | 200 mm | Reizen | 170 mm |
| Aanpassing | Aanpassing | Compressie, Rebound | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound |
Achterwielophanging
| Wielophanging | Wielophanging | Zwenkarm | Wielophanging | Zwenkarm |
|---|---|---|---|---|
| Schokbreker | Schokbreker | Monoshock | Schokbreker | Monoshock |
| Reizen | Reizen | 200 mm | Reizen | 180 mm |
| Aanpassing | Aanpassing | Voorladen, Rebound | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound |
| Materiaal | Materiaal | Aluminium | Materiaal | Aluminium |
Onderstel
| Frame | Frame | Chroom-molybdeen | Frame | Staal |
|---|---|---|---|---|
| Frametype | Frametype | Buisvormig, motor als dragend framedeel | Frametype | Monocoque |
| Hoek voorvork | Hoek voorvork | 64.1 graad | Hoek voorvork | 65.5 graad |
| Spoor | Spoor | 107.8 mm | Spoor | 102.5 mm |
Remmen voorzijde
| Type | Type | Dubbele schijf | Type | Dubbele schijf |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 320 mm | Diameter | 320 mm |
| Zuiger | Zuiger | Vier zuigers | Zuiger | Vier zuigers |
| Activering | Activering | Hydraulisch | Activering | Hydraulisch |
| Technologie | Technologie | radiaal | Technologie | radiaal, Monoblok |
Remmen achterzijde
| Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 260 mm | Diameter | 265 mm |
| Zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger |
Assistentiesystemen
| Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole | Geavanceerde rijhulpsystemen | Heuvelstarthulp, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, Anti-wheelie |
|---|
Afmetingen en gewichten
| Breedte voorband | Breedte voorband | 90 mm | Breedte voorband | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Hoogte voorband | Hoogte voorband | 90 % | Hoogte voorband | 70 % |
| Diameter voorband | Diameter voorband | 21 inch | Diameter voorband | 19 inch |
| Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 150 mm | Breedte achterbanden | 170 mm |
| Hoogte achterband | Hoogte achterband | 70 % | Hoogte achterband | 60 % |
| Diameter achterband | Diameter achterband | 18 inch | Diameter achterband | 17 inch |
| Wielbasis | Wielbasis | 1,509 mm | Wielbasis | 1,567 mm |
| Zithoogte | Zithoogte | 840 mm | Zithoogte | 840 mm |
| Zithoogte tot tot | Zithoogte tot tot | 860 mm | Zithoogte tot tot | 860 mm |
| Drooggewicht (met ABS) | Drooggewicht (met ABS) | 196 kg | Drooggewicht (met ABS) | 215 kg |
| Leeggewicht (met ABS) | Leeggewicht (met ABS) | 215 kg | Leeggewicht (met ABS) | 240 kg |
| Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 20 l | Inhoud brandstoftank | 22 l |
| Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |
| Bereik | Bereik | 444 km | Bereik | 338 km |
| Gecombineerde CO2-uitstoot | Gecombineerde CO2-uitstoot | 110 g/km | Gecombineerde CO2-uitstoot | 162 g/km |
| Gecombineerd brandstofverbruik | Gecombineerd brandstofverbruik | 4.5 l/100km | Gecombineerd brandstofverbruik | 6.5 l/100km |
Apparatuur
| Apparatuur | Apparatuur | Connectiviteit, LED-koplampen, TFT-scherm | Apparatuur | LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, verstelbare voorruit |
|---|
Price Comparison Avarage Market Price KTM 890 Adventure vs Ducati Multistrada V4
Price KTM 890 Adventure
Model year
Current average market prices
Price Ducati Multistrada V4
Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.
















