Yamaha R1 2023 vs. Kawasaki Eliminator 500 2024

Yamaha R1 2023

Kawasaki Eliminator 500 2024

Overzicht - Yamaha R1 2023 vs Kawasaki Eliminator 500 2024

Yamaha R1 2023

Kawasaki Eliminator 500 2024

Technische specificaties Yamaha R1 2023 vergeleken met Kawasaki Eliminator 500 2024

Yamaha R1 2023

Kawasaki Eliminator 500 2024

Yamaha R1 2023

Kawasaki Eliminator 500 2024

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	79 mm	Boring	70 mm
Slag	Slag	50.9 mm	Slag	58.6 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	200 HP	Motorvermogen	45.4 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	13,500 rpm	Toerental bij max. Vermogen	9,000 rpm
Koppel	Koppel	113.3 Nm	Koppel	42.6 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	11,500 rpm	Rpm bij koppel	6,000 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	13	Compressieverhouding	11.3
Verschuiving	Verschuiving	998 ccm	Verschuiving	499 ccm

Voorwielophanging

Reizen	Reizen	120 mm	Reizen	120 mm

Achterwielophanging

Reizen	Reizen	120 mm	Reizen	90 mm

Onderstel

Spoor	Spoor	24 mm	Spoor	121 mm

Remmen voorzijde

Diameter	Diameter	320 mm	Diameter	310 mm

Remmen achterzijde

Diameter	Diameter	220 mm	Diameter	240 mm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	130 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	18 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	190 mm	Breedte achterbanden	150 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	80 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	16 inch
Lengte	Lengte	2,055 mm	Lengte	2,250 mm
Breedte	Breedte	690 mm	Breedte	785 mm
Hoogte	Hoogte	1,150 mm	Hoogte	1,100 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,405 mm	Wielbasis	1,520 mm
Zithoogte	Zithoogte	855 mm	Zithoogte	735 mm
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	201 kg	Leeggewicht (met ABS)	176 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	17 l	Inhoud brandstoftank	13 l
Bereik	Bereik	236 km	Bereik	342 km
Gecombineerde CO2-uitstoot	Gecombineerde CO2-uitstoot	168 g/km	Gecombineerde CO2-uitstoot	89 g/km
Gecombineerd brandstofverbruik	Gecombineerd brandstofverbruik	7.2 l/100km	Gecombineerd brandstofverbruik	3.8 l/100km

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha R1 2023

De Yamaha YZF-R1 is uitontwikkeld en maakt talloze circuitrijders blij. De motor schittert door zijn lichtheid en wendbaarheid, de zitpositie is verrassend positief en het rijgedrag is radicaal maar toch "geschikt voor de massa". De motor valt meteen op door zijn visuele en hartverwarmende geluid. De motor scoort bijzonder goed op landelijke wegen met zijn vertrouwde sterke punten: geweldige motor, geweldige elektronica, geweldig pakket! Een echt rijplezier!

Krachtige motor

zuivere responsiviteit

geweldig maar niet opdringerig geluid

stabiel chassis

hoogwaardige elektronica

heerlijk elegante algemene indruk

Remmen niet 100 procent bevredigend op het circuit

Kawasaki Eliminator 500 2024

De Kawasaki Eliminator 500 is een succesvolle motorfiets in een concurrerend prijssegment. Het nieuwste model van het groene merk is gemakkelijk te hanteren en rijplezier voor een aantrekkelijke prijs. Beginners, herintredende motorrijders en slimme motorrijders zullen allemaal plezier beleven aan deze stadscruiser. Naar mijn mening kan de Kawasaki Eliminator 500 een cultstatus bereiken.

Weggedrag, een bochten aanvallen roofdier ondanks lage bodemvrijheid Motor, goed koppel Gewicht, 167 kg Versnellingsbak, schakelt uitstekend Zitpositie, comfortabel neutraal Rijbewijsklasse A2

Achteruitkijkspiegel, stijlvol maar nauwelijks zicht naar achteren banden, IRC sponsachtig, geeft nauwelijks feedback