Triumph Street Scrambler 2020 vs. Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Triumph Street Scrambler 2020

Triumph Street Scrambler 2020

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Loading...

Overzicht - Triumph Street Scrambler 2020 vs Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Triumph Street Scrambler 2020

Triumph Street Scrambler 2020

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Technische specificaties Triumph Street Scrambler 2020 vergeleken met Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Triumph Street Scrambler 2020
Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijn met een 270° krukasMotortypeIn lijn met een 270° krukas
BoringBoring84.6 mmBoring92 mm
SlagSlag80 mmSlag81.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen65 HPMotorvermogen87 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,500 rpmToerental bij max. Vermogen7,000 rpm
KoppelKoppel80 NmKoppel98 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel3,200 rpmRpm bij koppel4,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11 Compressieverhouding10.1
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieDubbele koppeling
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:5Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenOHCKleppenOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving900 ccmVerschuiving1,084 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerDual ShockSchokbrekerDual Shock
AanpassingAanpassingCompressie, VoorladenAanpassingVoorladen

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
Hoek voorvorkHoek voorvork64.4 graadHoek voorvork60 graad
SpoorSpoor109 mmSpoor110 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter330 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter255 mmDiameter256 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Ride-by-WireGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband100 mmBreedte voorband130 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband18 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband65 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband16 inch
LengteLengte2,125 mmLengte2,240 mm
BreedteBreedte835 mmBreedte853 mm
HoogteHoogte1,180 mmHoogte1,115 mm
WielbasisWielbasis1,445 mmWielbasis1,520 mm
ZithoogteZithoogte790 mmZithoogte700 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)198 kgDrooggewicht (met ABS)233 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank12 lInhoud brandstoftank13.6 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2, A

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Street Scrambler 2020

Triumph Street Scrambler 2020

Net als zijn zusje, de Street verwarringsschakeling, krijgt ook de Street Scrambler de beslissende updates voor de motor, het chassis, de remmen en de ergonomie. En hoewel het sterk toegenomen vermogen ook een positief effect heeft, is het ronkende koppel bijna nog aangenamer. Het chassis is van extreem hoge kwaliteit en biedt veel comfort en stabiliteit. Een klein minpuntje van de Street Verwarringsschakeling zijn de voetsteunen die vroeg aanlopen. Aan de andere kant is het uiterlijk weer perfect en liefhebbers van verwarringsschakels zullen het aan de zijkant gemonteerde uitlaatsysteem, de brede voorvork en de algehele hoogwaardige afwerking zeker waarderen.

Motor met veel koppel in het midden

comfortabel chassis

goede remmen

uitstekende ergonomie

moderne elektronische functies

soepel lopende koppeling

coole verwarringsschakeling

Rem vereist handmatige kracht

voetsteunen slepen vroeg mee

klein digitaal display op het dashboard

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

De Honda Rebel 1100 is een zeer leuke, gemakkelijk te berijden, wendbare en krachtige cruisermotor die waarschijnlijk veel vrienden zal vinden - zowel beginners als gevorderden. Mijn persoonlijke hoogtepunten zijn de briljante motor, de elektronische kenmerken / opties en het lage gewicht in combinatie met de lage prijs in vergelijking met de concurrentie. Een geslaagde Japanse cruiser!

Krachtige motor

wendbare bediening

uitgebreide kenmerken / opties

Responsiviteit zou soepeler kunnen

geen typische knalt van de cruiser-uitlaat

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Street Scrambler vs Honda CMX1100 Rebel DCT

Prijs Triumph Street Scrambler

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda CMX1100 Rebel DCT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH