BMW K 1300 R 2009 vs. Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2020

BMW K 1300 R 2009

Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2020

Overzicht - BMW K 1300 R 2009 vs Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2020

BMW K 1300 R 2009

Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2020

Technische specificaties BMW K 1300 R 2009 vergeleken met Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2020

BMW K 1300 R 2009

Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2020

BMW K 1300 R 2009

Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2020

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	In lijn	Motortype	V
Boring	Boring	80 mm	Boring	106 mm
Slag	Slag	64.3 mm	Slag	71.5 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	173 HP	Motorvermogen	158 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	9,250 rpm	Toerental bij max. Vermogen	9,500 rpm
Koppel	Koppel	140 Nm	Koppel	129.5 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	8,250 rpm	Rpm bij koppel	7,500 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	13	Compressieverhouding	13
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Transmissie	Transmissie	cardan	Transmissie	Ketting
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Verschuiving	Verschuiving	1,293 ccm	Verschuiving	1,262 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Steunpoot	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Paralever	Wielophanging	Enkele zwenkarm

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,228 mm	Lengte	2,190 mm
Breedte	Breedte	856 mm	Breedte	1,000 mm
Hoogte	Hoogte	1,095 mm	Hoogte	1,495 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,585 mm	Wielbasis	1,585 mm
Zithoogte	Zithoogte	820 mm	Zithoogte	825 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	19 l	Inhoud brandstoftank	20 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

BMW K 1300 R 2009

Je draait de gashendel open, de K duwt vooruit en als je dan even pauzeert op andere motoren, houd je gewoon de gashendel helemaal open op de opgevoerde K en duw je in de volgende versnelling. Een echt juweeltje voor veeleisende races.

Scherp uiterlijk

veel vermogen

comfort

ontspannen rijgevoel

geoptimaliseerd systeem

ABS

RDC

EVO

ASC

ESA 2.

Een korte kennismakingsfase aan het begin.