Triumph Tiger 1200 XRT 2018 vs. Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022

Triumph Tiger 1200 XRT 2018

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022
Loading...
Overview - Triumph Tiger 1200 XRT 2018 vs Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022

Triumph Tiger 1200 XRT 2018

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022
Technical Specifications Triumph Tiger 1200 XRT 2018 compared to Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022
Triumph Tiger 1200 XRT 2018
Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022
Motor en aandrijflijn
| Motortype | Motortype | In lijn | Motortype | V |
|---|---|---|---|---|
| Boring | Boring | 85 mm | Boring | 83 mm |
| Slag | Slag | 71.4 mm | Slag | 53.5 mm |
| Motorvermogen | Motorvermogen | 141 HP | Motorvermogen | 170 HP |
| Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 9,350 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 10,500 rpm |
| Koppel | Koppel | 122 Nm | Koppel | 125 Nm |
| Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 7,600 rpm | Rpm bij koppel | 8,750 rpm |
| Compressieverhouding | Compressieverhouding | 11 | Compressieverhouding | 14 |
| Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
| Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
| Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Multiplate in oliebad, Antihopping |
| Transmissie | Transmissie | cardan | Transmissie | Ketting |
| Transmissie | Transmissie | Versnellingspook | Transmissie | Versnellingspook |
| Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
| Cilinders | Cilinders | 3 | Cilinders | 4 |
| Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
| Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
| Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibaar |
| Verschuiving | Verschuiving | 1,215 ccm | Verschuiving | 1,158 ccm |
Voorwielophanging
| Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
|---|---|---|---|---|
| Merk | Merk | WP | Merk | Öhlins |
| Diameter | Diameter | 48 mm | Diameter | 48 mm |
| Reizen | Reizen | 190 mm | Reizen | 170 mm |
| Aanpassing | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound |
Achterwielophanging
| Wielophanging | Wielophanging | Enkele zwenkarm | Wielophanging | Enkele zwenkarm |
|---|---|---|---|---|
| Schokbreker | Schokbreker | Monoshock | Schokbreker | Monoshock |
| Merk | Merk | WP | Merk | Öhlins |
| Reizen | Reizen | 193 mm | Reizen | 170 mm |
| Aanpassing | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound |
| Materiaal | Materiaal | Aluminium | Materiaal | Aluminium |
Onderstel
| Frame | Frame | Staal | Frame | Aluminium |
|---|---|---|---|---|
| Frametype | Frametype | Buisvormig | Frametype | Monocoque |
| Hoek voorvork | Hoek voorvork | 66.8 graad | Hoek voorvork | 64.25 graad |
| Spoor | Spoor | 99.9 mm | Spoor | 120 mm |
Remmen voorzijde
| Type | Type | Dubbele schijf | Type | Dubbele schijf |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 305 mm | Diameter | 330 mm |
| Zuiger | Zuiger | Vier zuigers | Zuiger | Vier zuigers |
| Schokmontage | Schokmontage | Zwevende remklauw | Schokmontage | Semi zwevende remklauw |
| Technologie | Technologie | radiaal, Monoblok | Technologie | radiaal, Monoblok |
| Merk | Merk | Brembo | Merk | Brembo |
Remmen achterzijde
| Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 282 mm | Diameter | 265 mm |
| Zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger |
| Schokmontage | Schokmontage | Zwevende remklauw | Schokmontage | Zwevende remklauw |
| Merk | Merk | Nissin | Merk | Brembo |
Assistentiesystemen
| Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Dynamische ophanging, Ride-by-Wire, Tractiecontrole | Geavanceerde rijhulpsystemen | Heuvelstarthulp, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole |
|---|
Afmetingen en gewichten
| Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 70 % |
| Diameter voorband | Diameter voorband | 19 inch | Diameter voorband | 17 inch |
| Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 170 mm | Breedte achterbanden | 190 mm |
| Hoogte achterband | Hoogte achterband | 60 % | Hoogte achterband | 55 % |
| Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
| Wielbasis | Wielbasis | 1,520 mm | Wielbasis | 1,595 mm |
| Zithoogte | Zithoogte | 835 mm | Zithoogte | 840 mm |
| Zithoogte tot tot | Zithoogte tot tot | 855 mm | Zithoogte tot tot | 860 mm |
| Drooggewicht (met ABS) | Drooggewicht (met ABS) | 243 kg | Drooggewicht (met ABS) | 214 kg |
| Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 20 l | Inhoud brandstoftank | 22 l |
| Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |
Price Comparison Avarage Market Price Triumph Tiger 1200 XRT vs Ducati Multistrada V4 Pikes Peak
Price Triumph Tiger 1200 XRT
Model year
Current average market prices
Price Ducati Multistrada V4 Pikes Peak
Model year
Current average market prices

















