Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 vs. Yamaha MT-10 SP 2018

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Yamaha MT-10 SP 2018

Yamaha MT-10 SP 2018

Loading...

Overzicht - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 vs Yamaha MT-10 SP 2018

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Yamaha MT-10 SP 2018

Yamaha MT-10 SP 2018

Technische specificaties Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 vergeleken met Yamaha MT-10 SP 2018

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019
Yamaha MT-10 SP 2018

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeIn lijn
BoringBoring81 mmBoring79 mm
SlagSlag52,3 mmSlag50,9 mm
MotorvermogenMotorvermogen175 pkMotorvermogen160 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11.000 rpmToerental bij max. Vermogen11.500 rpm
KoppelKoppel120 NmKoppel111 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9.000 rpmRpm bij koppel9.000 rpm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
CilinderinhoudCilinderinhoud1.077 ccCilinderinhoud998 cc

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkÖhlinsMerkÖhlins

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkÖhlinsMerkÖhlins

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2.065 mmLengte2.095 mm
BreedteBreedte800 mmBreedte800 mm
WielbasisWielbasis1.445 mmWielbasis1.400 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte825 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18,5 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Er zijn misschien al een paar naked bikes die een uitstekend figuur slaan op het circuit met ongelooflijk krachtige motoren. Maar met zijn Öhlins-vering, de vele superbike-onderdelen en deze ongelooflijke prestaties is de Aprilia Tuono V4 1100 Factory momenteel de beste naked bike op het circuit en dus ook pijlsnel op de landweg. Het meest verbazingwekkende is dat de respectwekkende 175 pk en het koppel van 121 Newtonmeter zo ongecompliceerd en gemakkelijk onder controle te houden zijn - de Tuono Factory is niet alleen snel, maar ook ongelooflijk leuk!

Ongelooflijk krachtige en gemakkelijk te bedienen motor

elegante Öhlins-vering

comfortabele rijpositie

goede aerodynamica

transparante remmen

uniek uiterlijk

hoogwaardige componenten

top uitlaatgeluid

hoge prijs

het ontwerp zou veranderingen hebben verdiend

Yamaha MT-10 SP 2018

Yamaha MT-10 SP 2018

De MT-10SP is een prachtig gemaakte naked bike. Hij heeft precies de juiste ingrediënten op de juiste plaats. Hij bestuurder comfortabel en wordt echt snel wanneer dat nodig is. Hij is in principe ontworpen als wegmotor, maar is nog steeds leuk op individuele circuitdagen.

Werkelijk geweldig rijcomfort

Geweldige balans tussen sportiviteit, praktisch nut en rijcomfort

Fantastische responsiviteit van de motor

Gevoelige en praktische vering

Hoogwaardig frame met prachtige achterbrug

Heerlijk ontspannen zithouding

Gaaf maar niet hinderlijk geluid

Een echte naked bike

Tijdens een ritje op het circuit voelt de motor uiteindelijk een beetje te comfortabel aan - dit komt door de inactieve en knusse zitpositie

de voorkant oogt een beetje hobbelig

de remmen zijn goed, maar lijken nog steeds ondermaats voor zo'n topmodel - er is ruimte voor meer

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs Yamaha MT-10 SP

Prijs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha MT-10 SP

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen