Indian Sport Chief 2023 vs. Aprilia Tuono V4 1100 2023

Indian Sport Chief 2023

Aprilia Tuono V4 1100 2023

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Technical Specifications Indian Sport Chief 2023 compared to Aprilia Tuono V4 1100 2023

Indian Sport Chief 2023

Aprilia Tuono V4 1100 2023

Indian Sport Chief 2023

Aprilia Tuono V4 1100 2023

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	V	Motortype	V
Boring	Boring	103.2 mm	Boring	81 mm
Slag	Slag	113 mm	Slag	52.3 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	88 HP	Motorvermogen	175 HP
Koppel	Koppel	162 Nm	Koppel	121 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	3,200 rpm	Rpm bij koppel	9,000 rpm
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Graden	Graden	49	Graden	65
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad, Antihopping
Transmissie	Transmissie	Riem	Transmissie	Ketting
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Versnellingspook
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	4
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Koeling	Koeling	Lucht	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	1,890 ccm	Verschuiving	1,077 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Merk	Merk	Kayaba	Merk	Sachs
Diameter	Diameter	43 mm	Diameter	43 mm
Reizen	Reizen	130 mm	Reizen	120 mm

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Dual Shock	Schokbreker	Monoshock
Reizen	Reizen	100 mm	Reizen	130 mm
Aanpassing	Aanpassing	Voorladen	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Aluminium
Hoek voorvork	Hoek voorvork	28 graad	Hoek voorvork	65.3 graad
Spoor	Spoor	111 mm	Spoor	99.7 mm

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Diameter	Diameter	320 mm	Diameter	330 mm
Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers
Schokmontage	Schokmontage	Semi zwevende remklauw	Schokmontage	Zwevende remklauw
Merk	Merk	Brembo	Merk	Brembo

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	300 mm	Diameter	220 mm
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger
Merk	Merk	Brembo	Merk	Brembo

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Rijmodi	Geavanceerde rijhulpsystemen	Anti-rollover controle, Rijmodi, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	130 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	90 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	16 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	180 mm	Breedte achterbanden	200 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	65 %	Hoogte achterband	55 %
Diameter achterband	Diameter achterband	16 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,301 mm	Lengte	2,070 mm
Breedte	Breedte	842 mm	Breedte	810 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,640 mm	Wielbasis	1,450 mm
Zithoogte	Zithoogte	686 mm	Zithoogte	825 mm
Drooggewicht (met ABS)	Drooggewicht (met ABS)	302 kg	Drooggewicht (met ABS)	185 kg
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	311 kg	Leeggewicht (met ABS)	209 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	15.1 l	Inhoud brandstoftank	18.5 l
Bereik	Bereik	279 km	Bereik	239 km
Gecombineerde CO2-uitstoot	Gecombineerde CO2-uitstoot	129 g/km	Gecombineerde CO2-uitstoot	170 g/km
Gecombineerd brandstofverbruik	Gecombineerd brandstofverbruik	5.4 l/100km	Gecombineerd brandstofverbruik	7.2 l/100km

Apparatuur

Apparatuur	Apparatuur	Connectiviteit, Sleutelloos systeem, LED-koplampen, TFT-scherm	Apparatuur	LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm

Pros and Cons in comparison

Indian Sport Chief 2023

Een motorfiets die sport en cruisen combineert - dat is het doel van Indian Motorcycles. Uit de test blijkt dat de nieuwe Sport Chief verrassend sportief is om mee te rijden, aangezien de vering en de remcomponenten hoog scoren op landelijke wegen. De motor met zijn drie rijmodi is ook indrukwekkend en maakt indruk met een geweldige responsiviteit en een krachtige koppelgolf. Dit maakt de nieuwe Sport Chief tot een coole allrounder voor alle fans van cruisers met sportieve ambities.

krachtige V2

zuivere responsiviteit

prachtig geluid

comfortabele zitpositie

stabiele rijprestaties

goede remmen

moderne kenmerken / opties

cool uiterlijk

Lange opstarttijd van het display

warmteontwikkeling bij de uitlaat ondanks warmtebeschermingsplaat