Indian Scout 2021 vs. Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Indian Scout 2021

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020
Overzicht - Indian Scout 2021 vs Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Indian Scout 2021

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020
Technische specificaties Indian Scout 2021 vergeleken met Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Indian Scout 2021

Cruiser gemakkelijk gemaakt! Indian zou de Scout eigenlijk onder deze slogan moeten verkopen, want hij laat zien dat coole Amerikaanse cruisers niet moeilijk of ingewikkeld in het gebruik hoeven te zijn. In het dagelijks gebruik bewijst hij een stressvrije metgezel te zijn en verrast hij met sportiviteit en een zeer opgewonden V2. Als hij iets meer karakter had, zou hij perfect zijn.
Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Als je het woord bobber in het woordenboek opzoekt, komt er waarschijnlijk een foto van de Harley-Davidson 48 tevoorschijn. In onze vergelijking is het waarschijnlijk de meest authentieke motorfiets van de vier geteste motoren dankzij de lange Sportster geschiedenis en slimme marketing. En het is de enige die geen "bobber" in zijn naam heeft - omdat hij dat niet nodig heeft. Er is niets afgezwakt om klanten die verwend zijn met comfort gelukkig te maken. De motor trilt bij stilstand en de versnellingsbak geeft een luide "clunk" bij elke versnelling. De Harley-Davidson 48 is rauw, compromisloos en gewoon ouderwets - en cool. Ondenkbaar voor andere fabrikanten, normaal voor Harley-Davidson - dankzij slimme marketing! Toch rijdt de Forty-Eight als een relatief moderne motor. De V2 heeft krachtige ronken, die de remmen zonder problemen aankunnen. Hoewel het chassis is ontworpen voor comfort, waren we verrast over hoe sportief de Sportster door bochtig off-road terrein kan worden gemanoeuvreerd.