KTM 300 EXC 2023 vs. KTM 790 Adventure R 2019

KTM 300 EXC 2023

KTM 790 Adventure R 2019

Overzicht - KTM 300 EXC 2023 vs KTM 790 Adventure R 2019

KTM 300 EXC 2023

KTM 790 Adventure R 2019

Technische specificaties KTM 300 EXC 2023 vergeleken met KTM 790 Adventure R 2019

KTM 300 EXC 2023

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 300 EXC 2023

KTM 790 Adventure R 2019

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	72 mm	Boring	88 mm
Slag	Slag	72 mm	Slag	65.7 mm
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	1	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Tweetakt	Beroertes	Viertakt
Verschuiving	Verschuiving	292.2 ccm	Verschuiving	799 ccm

Voorwielophanging

Diameter	Diameter	48 mm	Diameter	48 mm
Reizen	Reizen	300 mm	Reizen	240 mm

Achterwielophanging

Reizen	Reizen	310 mm	Reizen	240 mm

Onderstel

Hoek voorvork	Hoek voorvork	63.5 graad	Hoek voorvork	63.7 graad

Remmen voorzijde

Type	Type	Enkele schijf	Type	Dubbele schijf
Diameter	Diameter	260 mm	Diameter	320 mm

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	220 mm	Diameter	260 mm

Afmetingen en gewichten

Zithoogte	Zithoogte	960 mm	Zithoogte	880 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	9 l	Inhoud brandstoftank	20 l

Voors en tegens in vergelijking

KTM 300 EXC 2023

De KTM 300 EXC blijft de referentie in het harde endurosegment en biedt een eersteklas totaalpakket voor sportieve bestuurders. De krachtige, maar goed controleerbare motor, de nauwkeurige Wielophanging en de moderne technologie maken hem tot de ideale keuze voor zware Enduro-motorfietsen en veeleisende offroad-avonturen. Sommige Details zoals de strakke achterkant en de tankpomp zouden verbeterd kunnen worden, maar over het algemeen maakt de motor indruk met een indrukwekkende mix van vermogen, wendbaarheid en rijeigenschappen.

Krachtige motor met hoge trekkracht

lage trillingen ondanks tweetakttechnologie

lineaire en controleerbare vermogensafgifte

zeer goede handling en hoge wendbaarheid

nauwkeurige en stabiele Wielophanging

hoogwaardige Brembo-remmen en -koppeling

gereedschapsloze afstelling van de Wielophanging

automatische oliedosering en -injectie voor probleemloze werking op alle hoogtes

smalle en ergonomische zitpositie

veelzijdig gebruik van zware enduro tot enduro-motorfietsen.

De framestijfheid aan de achterkant vermindert het comfort op ruwe oppervlakken

de tankpomp kan problemen veroorzaken als het tankniveau laag is

praktische radiatorbescherming en ventilator moeten apart worden betaald als accessoires

Lees het volledige artikel op 1000PS.com

KTM 790 Adventure R 2019

De Adventure R gaat een stap verder dan het standaardmodel. Hier hebben de jongens van WP eindelijk hun volledige potentieel kunnen benutten en laten zien wat ze kunnen. De vering van hogere kwaliteit compenseert de nadelen van de lange veerwegen op de weg, maar scoort met enorme reserves off-road. De meerprijs is meer dan gerechtvaardigd. De zithoogte zal de klantenkring waarschijnlijk enigszins beperken.

Hoge chassis kwaliteit zorgt voor een breed scala aan gebruik

Motor biedt een geweldige loopcultuur, rijk koppel en perfect gedimensioneerd vermogen

Gemakkelijk af te lezen display

Praktisch rally elektronica pakket

Stabiel, wendbaar en geschikt voor dagelijks gebruik op de weg ondanks het radicale chassis

Quickshifter niet standaard

richtingaanwijzerschakelaar wat onhandig

stoel wat oncomfortabeler tijdens lange ritten dan op het standaardmodel