Suzuki GSR 750 2014 vs. Kawasaki ER-6f 2013

Suzuki GSR 750 2014

Suzuki GSR 750 2014

Kawasaki ER-6f 2013

Kawasaki ER-6f 2013

Loading...

Technical Specifications Suzuki GSR 750 2014 compared to Kawasaki ER-6f 2013

Suzuki GSR 750 2014
Kawasaki ER-6f 2013

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring72 mmBoring83 mm
SlagSlag46 mmSlag60 mm
MotorvermogenMotorvermogen106 HPMotorvermogen72 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,200 rpmToerental bij max. Vermogen8,500 rpm
KoppelKoppel80 NmKoppel64 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,000 rpmRpm bij koppel7,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.3 Compressieverhouding10.8
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
VerschuivingVerschuiving749 ccmVerschuiving649 ccm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeReikwijdte

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,115 mmLengte2,110 mm
BreedteBreedte785 mmBreedte770 mm
HoogteHoogte1,125 mmHoogte1,180 mm
WielbasisWielbasis1,450 mmWielbasis1,410 mm
ZithoogteZithoogte815 mmZithoogte805 mm
LeeggewichtLeeggewicht211 kgLeeggewicht209 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17.5 lInhoud brandstoftank16 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSR 750 2014

Suzuki GSR 750 2014

Een scherp ontwerp met een agressieve voorkant en een smalle achterkant - precies zoals snelle wegraiders altijd al wilden. Het is jammer dat de achterbrug is verwaarloosd (officieel vanwege het gewicht, officieus vanwege de kosten) en het dubbelzuiger remsysteem voor lijkt een beetje zwak. Maar de prestaties op de bestuurder, zowel bij hoge snelheden als in scherpe twisties, zijn zeker goed.

aantrekkelijk uiterlijk

stabiele rijprestaties

goed ingestelde ophangingselementen

voldoende comfort

goed afleesbare instrumenten

Remsysteem vereist veel handkracht

achterbrug met doos is niet bijzonder aantrekkelijk

Kawasaki ER-6f 2013

Kawasaki ER-6f 2013

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSR 750 vs Kawasaki ER-6f

Price Suzuki GSR 750

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki ER-6f

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH