Indian Chief Classic 2011 vs. Kawasaki Z900 RS 2018

Indian Chief Classic 2011

Indian Chief Classic 2011

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Loading...

Overzicht - Indian Chief Classic 2011 vs Kawasaki Z900 RS 2018

Indian Chief Classic 2011

Indian Chief Classic 2011

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Technische specificaties Indian Chief Classic 2011 vergeleken met Kawasaki Z900 RS 2018

Indian Chief Classic 2011
Kawasaki Z900 RS 2018

Motor en aandrijflijn

BoringBoring101 mmBoring73.4 mm
SlagSlag108 mmSlag56 mm
MotorvermogenMotorvermogen72 HPMotorvermogen111 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen5,000 rpmToerental bij max. Vermogen8,500 rpm
KoppelKoppel136 NmKoppel98.6 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel3,200 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding9 Compressieverhouding10.8
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingLuchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,721 ccmVerschuiving948 ccm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband130 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband16 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband80 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband16 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,553 mmLengte2,100 mm
BreedteBreedte1,029 mmBreedte865 mm
HoogteHoogte1,283 mmHoogte1,150 mm
WielbasisWielbasis1,737 mmWielbasis1,470 mm
ZithoogteZithoogte677 mmZithoogte835 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20.8 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Indian Chief Classic 2011

Indian Chief Classic 2011

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Zijn viercilindermotor is zijdezacht en levert tegelijkertijd genoeg vermogen om onder je helm te grijnzen. Hij is ook zeer wendbaar, waardoor het een uitstekende alledaagse forens is en een iconische funmotor voor in het weekend. Het uiterlijk biedt de perfecte balans tussen klassiek design en moderne details voor een harmonieus retro-pakket dat ook een waardig eerbetoon is aan de Kawasaki-geschiedenis. Het is een geweldige naked bike met een smart look.

Krachtige en soepele motor

ziet er goed uit

comfortabele rijpositie

gemakkelijk te besturen

evenwichtig rijgedrag. Niet nerveus en niet traag

Geen schakelhulp

zwaarder dan andere retro-fietsen in deze klasse

zadel iets te zacht tijdens lange tochten

geen windbescherming

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Indian Chief Classic vs Kawasaki Z900 RS

Prijs Indian Chief Classic

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Prijs Kawasaki Z900 RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH