KTM 790 Duke 2024 vs. KTM 690 SMC R 2024

KTM 790 Duke 2024

KTM 690 SMC R 2024

Overview - KTM 790 Duke 2024 vs KTM 690 SMC R 2024

KTM 790 Duke 2024

KTM 690 SMC R 2024

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Technical Specifications KTM 790 Duke 2024 compared to KTM 690 SMC R 2024

KTM 790 Duke 2024

KTM 690 SMC R 2024

KTM 790 Duke 2024

KTM 690 SMC R 2024

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	88 mm	Boring	105 mm
Slag	Slag	65.7 mm	Slag	80 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	95 HP	Motorvermogen	75 HP
Koppel	Koppel	87 Nm	Koppel	73.5 Nm
Verschuiving	Verschuiving	799 ccm	Verschuiving	692 ccm

Voorwielophanging

Diameter	Diameter	43 mm	Diameter	48 mm
Reizen	Reizen	140 mm	Reizen	215 mm

Achterwielophanging

Reizen	Reizen	150 mm	Reizen	240 mm

Onderstel

Hoek voorvork	Hoek voorvork	66 graad	Hoek voorvork	63 graad

Remmen voorzijde

Diameter	Diameter	300 mm	Diameter	320 mm

Remmen achterzijde

Diameter	Diameter	240 mm	Diameter	240 mm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	180 mm	Breedte achterbanden	160 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	60 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Wielbasis	Wielbasis	1,475 mm	Wielbasis	1,470 mm
Zithoogte	Zithoogte	825 mm	Zithoogte	890 mm
Drooggewicht (met ABS)	Drooggewicht (met ABS)	169 kg	Drooggewicht (met ABS)	147 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	14 l	Inhoud brandstoftank	13.5 l
Bereik	Bereik	304 km	Bereik	329 km
Gecombineerd brandstofverbruik	Gecombineerd brandstofverbruik	4.6 l/100km	Gecombineerd brandstofverbruik	4.1 l/100km

Pros and Cons in comparison

KTM 790 Duke 2024

De KTM scoort met een uitstekende motor en een hoogwaardig elektronicapakket. Het uiterlijk verdeelt de motorwereld. Niet alle motorrijders vinden de voorkant mooi. In directe vergelijking met andere motoren in deze klasse is de prijs echter niet meer zo aantrekkelijk als vroeger!

Krachtige motor

Sportieve motor die superieur is aan andere motoren in deze prijsklasse

Aangename soepelheid van de motor

Hoogwaardige elektronica

Goede ergonomie voor lange rijders

Brutaal geluid

Stevige vering voor een sportieve rijstijl

Vering niet instelbaar

Matige remmen

Relatief hoge prijs in vergelijking met andere fietsen in deze klasse

KTM 690 SMC R 2024

Een grote, krachtige eencilinder, een stabiel chassis, een trekgewicht van iets meer dan 160 kg en moderne elektronica ter ondersteuning - alleen al de belangrijkste gegevens duiden op veel rijplezier / pretkilometers. In 2024 mag de SMC-R dan in sommige opzichten een beetje stoffig zijn en niet langer de onbetwiste koningin van de weglegale supermoto's, maar hij kan nog steeds volop supermoto plezier en prestaties bieden.

Krachtige motor

De elektronica kan naar wens veiligheids- of supermoto-manoeuvres ondersteunen

Stabiele, volledig verstelbare Wielophanging

Wendbare rijprestaties

Goede Ergonomie

Laag brandstofverbruik

Geweldige quickshifter

Het oude LC-display en de halogeen koplampen zijn niet meer van deze tijd

Wielophanging zou kleine hobbels harmonieuzer kunnen opvangen

Remmen niet overdreven gevoelig