Suzuki GSR 750 2017 vs. Triumph Speed Triple 1050 2009

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Triumph Speed Triple 1050 2009

Triumph Speed Triple 1050 2009

Loading...

Technical Specifications Suzuki GSR 750 2017 compared to Triumph Speed Triple 1050 2009

Suzuki GSR 750 2017
Triumph Speed Triple 1050 2009

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring72 mmBoring79 mm
SlagSlag46 mmSlag71.4 mm
MotorvermogenMotorvermogen106 HPMotorvermogen132 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,200 rpmToerental bij max. Vermogen9,250 rpm
KoppelKoppel80 NmKoppel105 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,000 rpmRpm bij koppel7,550 rpm
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders4Cilinders3
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
VerschuivingVerschuiving749 ccmVerschuiving1,050 ccm

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,115 mmLengte2,115 mm
BreedteBreedte785 mmBreedte780 mm
HoogteHoogte1,125 mmHoogte1,250 mm
WielbasisWielbasis1,450 mmWielbasis1,429 mm
ZithoogteZithoogte815 mmZithoogte815 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17.5 lInhoud brandstoftank18 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Een scherp ontwerp met een agressieve voorkant en een smalle achterkant - precies zoals snelle wegraiders altijd al wilden. Het is jammer dat de achterbrug is verwaarloosd (officieel vanwege het gewicht, officieus vanwege de kosten) en het dubbelzuiger remsysteem voor lijkt een beetje zwak. Maar de prestaties op de bestuurder, zowel bij hoge snelheden als in scherpe twisties, zijn zeker goed.

aantrekkelijk uiterlijk

stabiele rijprestaties

goed ingestelde ophangingselementen

voldoende comfort

goed afleesbare instrumenten

Remsysteem vereist veel handkracht

achterbrug met doos is niet bijzonder aantrekkelijk

Triumph Speed Triple 1050 2009

Triumph Speed Triple 1050 2009

Euforie verspreidt zich door de lange bochten. De drievoudige is iets duurder dan sommige Nippon Nakeds met goedkope vering en dat voel je. Hij blijft stabiel, je kunt het gas hard open draaien en de lijn precies raken.

Meer vermogen

hoger koppel

lager gewicht

wendbaarheid

sterk verbeterde geometrie

precies en snel.

>Mensen zwaarder dan 100 kg kunnen ruimteproblemen krijgen.

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSR 750 vs Triumph Speed Triple 1050

Price Suzuki GSR 750

Model year
Current average market prices

Price Triumph Speed Triple 1050

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons