Ducati Multistrada 1200 S 2013 vs. BMW R 1200 GS 2010

Ducati Multistrada 1200 S 2013

BMW R 1200 GS 2010

Overzicht - Ducati Multistrada 1200 S 2013 vs BMW R 1200 GS 2010

Ducati Multistrada 1200 S 2013

BMW R 1200 GS 2010

Technische specificaties Ducati Multistrada 1200 S 2013 vergeleken met BMW R 1200 GS 2010

Ducati Multistrada 1200 S 2013

BMW R 1200 GS 2010

Ducati Multistrada 1200 S 2013

BMW R 1200 GS 2010

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	106 mm	Boring	101 mm
Slag	Slag	67.9 mm	Slag	73 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	150 HP	Motorvermogen	110 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	9,250 rpm	Toerental bij max. Vermogen	7,750 rpm
Koppel	Koppel	124.5 Nm	Koppel	120 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	7,500 rpm	Rpm bij koppel	6,000 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	11.5	Compressieverhouding	12
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	cardan
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	Olie-lucht
Verschuiving	Verschuiving	1,198.4 ccm	Verschuiving	1,170 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Steunpoot

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	110 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	80 %
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	190 mm	Breedte achterbanden	110 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	80 %
Lengte	Lengte	2,200 mm	Lengte	2,210 mm
Hoogte	Hoogte	1,480 mm	Hoogte	1,450 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,530 mm	Wielbasis	1,507 mm
Zithoogte	Zithoogte	850 mm	Zithoogte	850 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	20 l	Inhoud brandstoftank	20 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Multistrada 1200 S 2013

De Multistrada vraagt om compromisbereidheid, die vaak wordt gecompenseerd door de geweldige prestaties van de 150 pk motor en de exclusieve flair die een Ducati uitstraalt. Wie op zoek is naar een comfortabele sedan voor duizenden kilometers op de Amerikaanse snelwegen, kan de Ducati Multistrada 1200 S beter links laten liggen.

Brute vermogensafgifte - zij het met instelmogelijkheden

onnavolgbaar geluid

efficiënt bochtenwerk.

Onhandig remmen bij zeer lage toerentallen - interessant in scherpe bochten

zwakke achterrem.

BMW R 1200 GS 2010

Een GS Adventure heeft praktisch alles wat je nodig hebt voor een lange reis. Maar ten eerste produceert Touratech toch al onderdelen voor BMW en ten tweede houdt het niet op bij de optionele extra's die de Beierse fabrikanten aanbieden.

Sportieve look

goed kenmerken / opties

voldoende opbergruimte

Je moet eerst wennen aan de conversietechnologie