Yamaha R3 2015 vs. Yamaha R1 2016

Yamaha R3 2015

Yamaha R1 2016

Overzicht - Yamaha R3 2015 vs Yamaha R1 2016

Yamaha R3 2015

Yamaha R1 2016

Technische specificaties Yamaha R3 2015 vergeleken met Yamaha R1 2016

Yamaha R3 2015

Yamaha R1 2016

Yamaha R3 2015

Yamaha R1 2016

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	68 mm	Boring	79 mm
Slag	Slag	44.1 mm	Slag	50.9 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	42 HP	Motorvermogen	200 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	10,750 rpm	Toerental bij max. Vermogen	13,500 rpm
Koppel	Koppel	29.6 Nm	Koppel	112.4 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	9,000 rpm	Rpm bij koppel	11,500 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	11.2	Compressieverhouding	13
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	4
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	DOHC
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	321 ccm	Verschuiving	998 ccm

Onderstel

Frametype	Frametype	Twin Tube	Frametype	Deltabox

Remmen voorzijde

Type	Type	Enkele schijf	Type	Dubbele schijf

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS	Geavanceerde rijhulpsystemen	Launch-Control, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	110 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	140 mm	Breedte achterbanden	190 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	70 %	Hoogte achterband	55 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,090 mm	Lengte	2,055 mm
Breedte	Breedte	720 mm	Breedte	690 mm
Hoogte	Hoogte	1,135 mm	Hoogte	1,150 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,380 mm	Wielbasis	1,405 mm
Zithoogte	Zithoogte	780 mm	Zithoogte	855 mm
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	169 kg	Leeggewicht (met ABS)	199 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	14 l	Inhoud brandstoftank	17 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A2	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha R3 2015

Yamaha ziet zijn R3 meer in lijn met de even veelzijdige Kawasaki Ninja 300, maar de prijs ligt nog hoger dan die van de KTM390. Dit maakt de YZF-R3 tot een premium product, wat een gewaagde beslissing is in deze klasse. Het totaalpakket biedt echter waar voor je geld: sportieve motor, stabiel chassis, krachtige remmen, sensationele topsnelheid. Een directe vergelijking zal uitwijzen wie er echt een streepje voor heeft. In ieder geval is de R3 een goede kanshebber voor de nummer 1 positie.

transparante, precieze voorkant

krachtige remmen

levendige motor

sensationele topsnelheid

ontspannen geometrie

enkele lelijke onderdelen in detail

hoge prijs

Yamaha R1 2016

De hightech raket van Yamaha is in 2016 nog steeds technologisch toonaangevend. Hij is radicaal, polariserend en fascinerend en zet krachtige rondetijden neer. Hij staat dichter bij de racemotoren dan de andere 1000cc-motoren. Ondertussen klaagt niemand over de voorkant. Zonder de "M" is dit de beste keuze voor diegenen die toch geen Öhlins nodig hebben of de beste keuze voor diegenen die toch al een circuitombouw plannen en "normale" Öhlins hardware willen installeren zonder het elektrische spul.

opgewonden rijgedrag

opgewonden en nauwkeurig controleerbare motor

uitstekend elektronicapakket

Shift-assistent alleen voor upshifts