BMW F 800 R 2015 vs. Honda CB 1000 R 2015

BMW F 800 R 2015

Honda CB 1000 R 2015
Loading...
Technical Specifications BMW F 800 R 2015 compared to Honda CB 1000 R 2015
BMW F 800 R 2015
Honda CB 1000 R 2015
Motor en aandrijflijn
Boring | Boring | 82 mm | Boring | 75 mm |
---|---|---|---|---|
Slag | Slag | 75.6 mm | Slag | 56.5 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 90 HP | Motorvermogen | 125 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 8,000 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 10,000 rpm |
Koppel | Koppel | 86 Nm | Koppel | 99 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 5,800 rpm | Rpm bij koppel | 7,750 rpm |
Compressieverhouding | Compressieverhouding | 12.02 | Compressieverhouding | 11.2 |
Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
Cilinders | Cilinders | 2 | Cilinders | 4 |
Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
Verschuiving | Verschuiving | 798 ccm | Verschuiving | 998 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
---|
Achterwielophanging
Wielophanging | Wielophanging | Zwenkarm | Wielophanging | Enkele zwenkarm |
---|
Onderstel
Frame | Frame | Aluminium | Frame | Aluminium |
---|---|---|---|---|
Frametype | Frametype | Twin Tube, motor als dragend framedeel | Frametype | Backbone |
Remmen voorzijde
Type | Type | Dubbele schijf | Type | Dubbele schijf |
---|---|---|---|---|
Zuiger | Zuiger | Vier zuigers | Zuiger | Dubbele zuiger |
Technologie | Technologie | radiaal | Technologie | radiaal |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|---|---|---|---|
Zuiger | Zuiger | Enkele zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger |
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 70 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 17 inch | Diameter voorband | 17 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 180 mm | Breedte achterbanden | 180 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 55 % | Hoogte achterband | 55 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
Lengte | Lengte | 2,145 mm | Lengte | 2,105 mm |
Breedte | Breedte | 860 mm | Breedte | 805 mm |
Hoogte | Hoogte | 1,235 mm | Hoogte | 1,095 mm |
Wielbasis | Wielbasis | 1,520 mm | Wielbasis | 1,445 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 790,770,820 mm | Zithoogte | 825 mm |
Leeggewicht | Leeggewicht | 202 kg | Leeggewicht | 217 kg |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 15 l | Inhoud brandstoftank | 17 l |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
BMW F 800 R 2015

De F 800 R is een motor zonder echte zwakke punten, maar blijft ook na de update vrij onopvallend. De algehele hoge kwaliteit van de uitrusting is zeer positief in deze klasse.
Hoogwaardige kenmerken / opties zoals ESA, RDC en ASC
zeer veelzijdig
snel te rijden maar toch comfortabel
De betaalbare instapmotor wordt relatief duur als je alle extra's toevoegt
op papier en op de bestuurder is hij geweldig, maar hij mist dat beetje extra om een "cult" te worden zoals een Monster of een Street Drievoudig.
Honda CB 1000 R 2015

Unfortunately, our editors did not test this model.
Price Comparison Avarage Market Price BMW F 800 R vs Honda CB 1000 R
Price BMW F 800 R
Model year
Current average market prices
Price Honda CB 1000 R
Model year
Current average market prices