Honda GL 1800 Goldwing 2013 vs. BMW R 1200 GS 2013

Honda GL 1800 Goldwing 2013

Honda GL 1800 Goldwing 2013

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Loading...

Technical Specifications Honda GL 1800 Goldwing 2013 compared to BMW R 1200 GS 2013

Honda GL 1800 Goldwing 2013
BMW R 1200 GS 2013

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeBoxerMotortypeBoxer
BoringBoring74 mmBoring101 mm
SlagSlag71 mmSlag73 mm
MotorvermogenMotorvermogen118.3 HPMotorvermogen125 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen5,500 rpmToerental bij max. Vermogen7,700 rpm
KoppelKoppel167 NmKoppel125 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel4,000 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding9.8 Compressieverhouding12.5
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissiecardanTransmissiecardan
CilindersCilinders6Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving1,832 ccmVerschuiving1,170 ccm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube, motor als dragend framedeel

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerDrie zuigersZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDrie zuigersZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband130 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband18 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden170 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband16 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,635 mmLengte2,207 mm
BreedteBreedte945 mmBreedte953 mm
WielbasisWielbasis1,690 mmWielbasis1,507 mm
ZithoogteZithoogte740 mmZithoogte850 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)413 kgLeeggewicht (met ABS)238 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank25 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda GL 1800 Goldwing 2013

Honda GL 1800 Goldwing 2013

Je houdt van een Honda GoldWing - of je houdt er niet van. Veel mensen vinden de logge motor van 421 kilo gewoon te zwaar. En dat is volkomen terecht, per slot van rekening kan niet iedereen zo'n bult aan. Maar als de Gold Wing eenmaal rijdt, is hij verrassend gemakkelijk te besturen, dankzij de zijdezachte zescilinder boxermotor. Ook het remsysteem is uiterst betrouwbaar en nauwkeurig. Natuurlijk kun je niet te veel sportiviteit eisen met de beperkte maximale leunhoek, maar je hoeft nauwelijks compromissen te sluiten als het gaat om luxe voorzieningen zoals het geluidssysteem, navigatiesysteem, ventilatie, verwarming en bagageruimte. En de 40th Anniversary Edition ziet er ook nog eens erg goed uit met zijn elegante lak.

Ongelooflijk veel luxe

uitstekende windbescherming

zijdezachte motor

geluidssysteem

navigatiesysteem

comfortabel chassis

uitstekende remmen

reisvriendelijke ergonomie

Weinig maximale leunhoek

voorruit alleen handmatig verstelbaar

de motor heeft veel werk te doen met het hoge gewicht

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Er zijn nauwelijks echte aanvalspunten voor de marktleider, die nog veelzijdiger - en sneller - is geworden.

Nieuwe motor

toponderstel

hoog comfortniveau

geschikt voor op reis

geschikt voor dagelijks gebruik

Niets

Price Comparison Avarage Market Price Honda GL 1800 Goldwing vs BMW R 1200 GS

Price Honda GL 1800 Goldwing

Model year
Current average market prices

Price BMW R 1200 GS

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons