Suzuki V-Strom 1000 2015 vs. Suzuki V-Strom 1050 2020

De Suzuki V-Strom 1000 modeljaar 2015 en de Suzuki V-Strom 1050 modeljaar 2020 hebben veel overeenkomsten op het gebied van technische specificaties. Beide modellen hebben dezelfde boring en slag van 100 mm en 66 mm, en een motorverplaatsing van 1037 cc. Ze worden allebei aangedreven door een kettingtransmissie en hebben een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een monoshock-schokdemper aan de achterzijde. Het frame van beide modellen is gemaakt van aluminium, maar het frametype van de V-Strom 1050 is een Twin Tube, terwijl de V-Strom 1000 een Twin-Spar frame heeft.

Op het gebied van assistentiesystemen heeft de V-Strom 1050 een voordeel ten opzichte van de V-Strom 1000, omdat het ABS heeft naast de standaard tractiecontrole. Dit zorgt voor extra veiligheid en stabiliteit tijdens het rijden. Beide modellen hebben een diameter van 19 inch voorbanden en 17 inch achterbanden, met een breedte van 150 mm. De wielbasis is ook hetzelfde, namelijk 1555 mm. Het leeggewicht van de V-Strom 1050 is echter iets hoger dan dat van de V-Strom 1000, met 236 kg in vergelijking met 228 kg.

Suzuki V-Strom 1000 2015

Wat betreft de sterke punten van de V-Strom 1000 2015, heeft deze een motor met een hoog koppel, wat zorgt voor krachtige prestaties. Het heeft ook standaard tractiecontrole, wat helpt bij het behouden van grip op de weg. De remmen van de V-Strom 1000 zijn zeer goed en bieden uitstekende remkracht. Het chassis van de motorfiets is stevig maar comfortabel, waardoor het geschikt is voor lange reizen. Bovendien heeft de V-Strom 1000 een compleet instrumentarium, waardoor de bestuurder alle benodigde informatie kan zien.

De sterke punten van de V-Strom 1050 2020 zijn onder andere de geweldige V2-motor, die indrukwekkende prestaties levert in de praktijk. Het biedt ook goede windbescherming, wat het rijcomfort verhoogt. Het zitcomfort van de V-Strom 1050 is aangenaam, waardoor langeafstandsritten comfortabeler worden. De motorfiets heeft ook geweldige langeafstandscapaciteiten, waardoor het een ideale keuze is voor avontuurlijke reizen.

Wat betreft de zwakke punten van de V-Strom 1000 2015, kan de voorruit turbulentie op het hoofd van de bestuurder veroorzaken, wat ongemak kan veroorzaken tijdens het rijden. Bovendien kan de motor buiten adem raken in het bovenste snelheidsbereik, wat de prestaties kan beperken. Sommige mensen vinden ook dat de optiek van de motorfiets willekeurig is.

Suzuki V-Strom 1050 2020

De V-Strom 1050 2020 heeft enkele tekortkomingen op het gebied van kenmerken en opties, aangezien sommige details van de XT-uitvoering ontbreken. Dit kan teleurstellend zijn voor bestuurders die op zoek zijn naar specifieke functies.

In het algemeen biedt de V-Strom 1050 2020 enkele verbeteringen ten opzichte van de V-Strom 1000 2015, zoals het toevoegen van ABS en verbeterde kenmerken. Het heeft ook enkele sterke punten, zoals de geweldige V2-motor en goede windbescherming. Het is echter belangrijk om rekening te houden met de zwakke punten van elk model om een weloverwogen beslissing te nemen bij het kiezen van de juiste motorfiets.