Indian Sport Chief 2023 vs. BMW K 1600 GT 2024

Indian Sport Chief 2023

BMW K 1600 GT 2024

Overview - Indian Sport Chief 2023 vs BMW K 1600 GT 2024

Indian Sport Chief 2023

BMW K 1600 GT 2024

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Technical Specifications Indian Sport Chief 2023 compared to BMW K 1600 GT 2024

Indian Sport Chief 2023

BMW K 1600 GT 2024

Indian Sport Chief 2023

BMW K 1600 GT 2024

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	V	Motortype	In lijn
Boring	Boring	103.2 mm	Boring	72 mm
Slag	Slag	113 mm	Slag	67.5 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	88 HP	Motorvermogen	160.5 HP
Koppel	Koppel	162 Nm	Koppel	180 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	3,200 rpm	Rpm bij koppel	5,250 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	11	Compressieverhouding	12.2
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	Riem	Transmissie	cardan
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Versnellingspook
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	6
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Koeling	Koeling	Lucht	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	1,890 ccm	Verschuiving	1,649 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Duolever
Reizen	Reizen	130 mm	Reizen	115 mm

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Paralever
Schokbreker	Schokbreker	Dual Shock	Schokbreker	Monoshock
Reizen	Reizen	100 mm	Reizen	135 mm

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Aluminium
Hoek voorvork	Hoek voorvork	28 graad	Hoek voorvork	62.2 graad
Spoor	Spoor	111 mm	Spoor	106.4 mm

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Diameter	Diameter	320 mm	Diameter	320 mm
Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers
Schokmontage	Schokmontage	Semi zwevende remklauw	Schokmontage	Vaste remklauw

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	300 mm	Diameter	320 mm
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger
Schokmontage	Schokmontage	Zwevende remklauw	Schokmontage	Vaste remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Rijmodi	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Gecombineerd remsysteem, Ride-by-Wire, Cruisecontrol, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	130 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	90 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	16 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	180 mm	Breedte achterbanden	190 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	65 %	Hoogte achterband	55 %
Diameter achterband	Diameter achterband	16 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,301 mm	Lengte	2,324 mm
Breedte	Breedte	842 mm	Breedte	1,000 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,640 mm	Wielbasis	1,618 mm
Zithoogte	Zithoogte	686 mm	Zithoogte	810 mm
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	311 kg	Leeggewicht (met ABS)	343 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	15.1 l	Inhoud brandstoftank	26.5 l
Bereik	Bereik	279 km	Bereik	449 km
Gecombineerde CO2-uitstoot	Gecombineerde CO2-uitstoot	129 g/km	Gecombineerde CO2-uitstoot	137 g/km
Gecombineerd brandstofverbruik	Gecombineerd brandstofverbruik	5.4 l/100km	Gecombineerd brandstofverbruik	5.9 l/100km

Apparatuur

Apparatuur	Apparatuur	Connectiviteit, Sleutelloos systeem, LED-koplampen, TFT-scherm	Apparatuur	Connectiviteit, Case systeem, Hoekverlichting, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, Geluidssysteem, TFT-scherm, elektronisch verstelbaar windscherm

Pros and Cons in comparison

Indian Sport Chief 2023

Een motorfiets die sport en cruisen combineert - dat is het doel van Indian Motorcycles. Uit de test blijkt dat de nieuwe Sport Chief verrassend sportief is om mee te rijden, aangezien de vering en de remcomponenten hoog scoren op landelijke wegen. De motor met zijn drie rijmodi is ook indrukwekkend en maakt indruk met een geweldige responsiviteit en een krachtige koppelgolf. Dit maakt de nieuwe Sport Chief tot een coole allrounder voor alle fans van cruisers met sportieve ambities.

krachtige V2

zuivere responsiviteit

prachtig geluid

comfortabele zitpositie

stabiele rijprestaties

goede remmen

moderne kenmerken / opties

cool uiterlijk

Lange opstarttijd van het display

warmteontwikkeling bij de uitlaat ondanks warmtebeschermingsplaat

BMW K 1600 GT 2024

BMW's 6-cilinder modellen zullen ook in 2022 met veel elegantie en veel kenmerken / opties over de weg glijden. De nieuwe koplamptechnologie was deze keer uitstekend. Ook de instelling van de motor en de nieuwe ESA-vering zijn dit keer goed gedaan. Verrassend genoeg is de windbescherming niet perfect en perfectionisten zullen de adaptieve cruise control missen. De superieure 6-cilinder motor is in de vorm van zijn leven in het huidige modeljaar. Je geniet van de motor in elke situatie. De K 1600 GT is een prachtig gedimensioneerde sport toermotor die een praktische balans biedt tussen comfort en wendbaarheid.

GT kan nog steeds doorgaan voor een sport toermotor - verrassend goede prestaties

soepele motor

geweldige respons van de motor

motor over het algemeen toegankelijk en gemakkelijk te bedienen ondanks zijn imposante uiterlijk

goede koplamptechnologie

geweldig display - altijd gemakkelijk af te lezen

uitgebreide integratie van smartphone in de auto

kaartnavigatie via BMW Connected app

goede balans tussen stabiliteit en rijprestaties

neutrale rijprestaties

goede remmen en stabiel chassis

De verbinding tussen de mobiele telefoon en de auto werkt in de meeste gevallen goed - maar als hij vast komt te zitten, wordt hij vervelend