Yamaha Tenere 700 2024 vs. Yamaha Tracer 9 GT 2024

Yamaha Tenere 700 2024

Yamaha Tracer 9 GT 2024
Technische specificaties Yamaha Tenere 700 2024 vergeleken met Yamaha Tracer 9 GT 2024
Motor en aandrijflijn
Boring | Boring | 80 mm | Boring | 78 mm |
---|---|---|---|---|
Slag | Slag | 65.6 mm | Slag | 62.1 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 73 HP | Motorvermogen | 119 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 9,000 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 10,000 rpm |
Koppel | Koppel | 68 Nm | Koppel | 93 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 6,500 rpm | Rpm bij koppel | 7,000 rpm |
Compressieverhouding | Compressieverhouding | 11.5 | Compressieverhouding | 11.5 |
Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
Cilinders | Cilinders | 2 | Cilinders | 3 |
Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
Kleppen | Kleppen | DOHC | Kleppen | DOHC |
Verschuiving | Verschuiving | 689 ccm | Verschuiving | 890 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
---|---|---|---|---|
Reizen | Reizen | 210 mm | Reizen | 130 mm |
Achterwielophanging
Reizen | Reizen | 200 mm | Reizen | 137 mm |
---|
Onderstel
Frametype | Frametype | Dubbele houder | Frametype | Twin Tube |
---|
Remmen voorzijde
Type | Type | Dubbele schijf | Type | Dubbele schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 282 mm | Diameter | 298 mm |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 245 mm | Diameter | 245 mm |
Assistentiesystemen
Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, elektronisch verstelbare ophanging, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelie |
---|
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 90 mm | Breedte voorband | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 90 % | Hoogte voorband | 70 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 21 inch | Diameter voorband | 17 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 150 mm | Breedte achterbanden | 180 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 70 % | Hoogte achterband | 55 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 18 inch | Diameter achterband | 17 inch |
Lengte | Lengte | 2,365 mm | Lengte | 2,175 mm |
Breedte | Breedte | 915 mm | Breedte | 885 mm |
Hoogte | Hoogte | 1,455 mm | Hoogte | 1,430 mm |
Wielbasis | Wielbasis | 1,590 mm | Wielbasis | 1,500 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 880 mm | Zithoogte | 810 mm |
Leeggewicht (met ABS) | Leeggewicht (met ABS) | 204 kg | Leeggewicht (met ABS) | 220 kg |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 16 l | Inhoud brandstoftank | 19 l |
Bereik | Bereik | 372 km | Bereik | 380 km |
Gecombineerde CO2-uitstoot | Gecombineerde CO2-uitstoot | 100 g/km | Gecombineerde CO2-uitstoot | 116 g/km |
Gecombineerd brandstofverbruik | Gecombineerd brandstofverbruik | 4.3 l/100km | Gecombineerd brandstofverbruik | 5 l/100km |
Apparatuur
Apparatuur | Apparatuur | LED-koplampen, TFT-scherm | Apparatuur | Verwarmde handgrepen, Case systeem, Hoekverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, verstelbare voorruit |
---|
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Yamaha Tenere 700 2024

De Tenere 700 heeft nu concurrentie en is door de gelijktijdige prijsstijging niet meer de grote sensatie van een paar jaar geleden. Maar zodra de motor off-road gaat, zit je gewoon heerlijk in het zadel. De motor is sterk en kan zelfs veeleisende passages zeer betrouwbaar aan. Een echt goede adventure motor. Als je echter doet alsof je een avonturier bent en alleen op asfalt rijdt, kun je je leven gemakkelijker maken met een andere motor.
zeer robuust en betrouwbaar uiterlijk
sportief en strak uiterlijk speelse rijprestaties
verbazingwekkend sportieve en leuke motor
goede afwerking
goede Wielophanging met praktisch verstelbereik
Relatief laag gewicht /vergelijken met andere toer enduro's
erg stoer
ABS kan worden uitgeschakeld
zeer geschikt voor off-roadgebruik
zeer goede Ergonomie
Niet erg comfortabel op lange tochten
Remmen voelen een beetje laks aan op asfalt
Zeer korte uitrustingslijst qua elektronica
Belastingswisselingen bij lage toerentallen
het bedieningsconcept met het friemelwiel werd niet goed ontvangen tijdens de test
Koppelingsmodulatie in de praktijk niet vergelijkbaar met de concurrentie
Yamaha Tracer 9 GT 2024

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.