Honda PCX 125 2019 vs. Suzuki GSX-S125 2021

Honda PCX 125 2019

Honda PCX 125 2019

Suzuki GSX-S125 2021

Suzuki GSX-S125 2021

Loading...

Technische specificaties Honda PCX 125 2019 vergeleken met Suzuki GSX-S125 2021

Honda PCX 125 2019
Suzuki GSX-S125 2021

Motor en aandrijflijn

BoringBoring52.4 mmBoring62 mm
SlagSlag57.9 mmSlag41.2 mm
MotorvermogenMotorvermogen11.7 HPMotorvermogen15 HP
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingCentrifugaalkrachtType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieRiemTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVariomaticTransmissieVersnellingspook
CilindersCilinders1Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder2Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving124.9 ccmVerschuiving124 ccm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal

Remmen achterzijde

TypeTypeTrommelTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband14 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden100 mmBreedte achterbanden130 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband90 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband14 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte1,930 mmLengte2,020 mm
BreedteBreedte740 mmBreedte745 mm
HoogteHoogte1,100 mmHoogte1,040 mm
WielbasisWielbasis1,315 mmWielbasis1,300 mm
ZithoogteZithoogte760 mmZithoogte785 mm
LeeggewichtLeeggewicht130 kgLeeggewicht133 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank8 lInhoud brandstoftank11 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA1LicentiecompliantieA1

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda PCX 125 2019

Honda PCX 125 2019

De Honda PCX is een typische Honda scooter: de kwaliteit en afwerking kloppen, het ontwerp ziet er modern uit en de compacte scooter accelereert fatsoenlijk vanuit stilstand met minder dan 12 pk. Het "Idling Stop" systeem schakelt de motor uit bij stilstand en bespaart brandstof - heel weinig, maar het groene idee alleen al is een stap in de goede richting. Alleen het onharmonieuze onderstel bederft het rijcomfort een beetje, maar de bagageruimte biedt opnieuw praktische troeven door er een integraalhelm in op te bergen. Dit betekent dat de prijs, momenteel iets minder dan 3000 euro in Duitsland en iets meer dan 3000 euro in Oostenrijk, perfect aanvaardbaar is.

futuristisch ontwerp

wendbare motor

snelle acceleratie

start-stopsysteem

voldoende bagageruimte

hoge bouwkwaliteit

lage zithoogte

gecombineerd remsysteem

Onharmonisch chassis

weinig windbescherming

Suzuki GSX-S125 2021

Suzuki GSX-S125 2021

De Suzuki GSX-S125 voelt volwassener aan dan de identieke GSX-R125. Hij is iets breder rond de tank en heeft geen afdekking nodig voor een topsnelheid van ongeveer 120 km/u. Technisch gezien is hij identiek aan de GSX-R, maar hij is leuker met het hogere en bredere stuur en de daaruit voortvloeiende rechtere zithouding. Een wheelie is vrij gemakkelijk, dus je kunt gerust een paar km/h topsnelheid missen.

laag gewicht

sterke acceleratie voor 15 pk

topsnelheid 125 km/u

wheelie

LED-koplampen

informatief display

Remmen zouden sterker kunnen

meer gevoel voor het voorwiel gewenst

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda PCX 125 vs Suzuki GSX-S125

Prijs Honda PCX 125

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Suzuki GSX-S125

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH