Honda XL 700V Transalp 2009 vs. Triumph Tiger 800 XC 2016

Honda XL 700V Transalp 2009

Honda XL 700V Transalp 2009

Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Tiger 800 XC 2016

Loading...

Technical Specifications Honda XL 700V Transalp 2009 compared to Triumph Tiger 800 XC 2016

Honda XL 700V Transalp 2009
Triumph Tiger 800 XC 2016

Motor en aandrijflijn

BoringBoring81 mmBoring74 mm
SlagSlag66 mmSlag61.9 mm
MotorvermogenMotorvermogen60 HPMotorvermogen95 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,750 rpmToerental bij max. Vermogen9,300 rpm
KoppelKoppel60 NmKoppel79 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,000 rpmRpm bij koppel7,850 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10 Compressieverhouding12
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving680 ccmVerschuiving799 ccm

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenTractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband21 inch
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,255 mmLengte2,215 mm
BreedteBreedte905 mmBreedte865 mm
HoogteHoogte1,305 mmHoogte1,390 mm
WielbasisWielbasis1,515 mmWielbasis1,545 mm
ZithoogteZithoogte837 mmZithoogte845 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17.5 lInhoud brandstoftank19 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda XL 700V Transalp 2009

Honda XL 700V Transalp 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Tiger 800 XC 2016

De nieuwe editie van de Tiger 800 XC kan zeker als een succes worden beschouwd, zelfs de "conventionele" versie kan veel meer dan zijn voorganger dankzij het ride-by-wire systeem en de standaard tractiecontrole en ABS (beide kunnen worden uitgeschakeld). Wie zich echter vaker off-road waagt, wat de ontwerpers zeker in gedachten hadden dankzij de grote wielen en spaakvelgen, kan beter kiezen voor de Tiger 800 XCx, die net geen 1000 euro meer kost. Dankzij de vrij selecteerbare rijmodi kan de x-versie worden ingesteld op het terrein in kwestie. Daarnaast is er een crashbalk van de motor, zelfterugstellende richtingaanwijzers, cruise control, middenstandaard, onderrijbeveiliging, een extra 12V-stopcontact en handbeschermers - wat de meerprijs meer dan rechtvaardigt.

Geweldige driecilindermotor

koel geluid

comfortabele rijpositie

zeer behendig

geschikt voor terreinrijden dankzij lange veerwegen

comfortabel chassis

selecteerbare rijmodi

instelbaar ABS

instelbare tractiecontrole

uitgebreide kenmerken / opties.

Visueel nauwelijks te onderscheiden van de voorganger

windbescherming niet optimaal

voetsteunen slepen vroeg met een zeer sportieve rijstijl

Price Comparison Avarage Market Price Honda XL 700V Transalp vs Triumph Tiger 800 XC

Price Honda XL 700V Transalp

Model year
Current average market prices

Price Triumph Tiger 800 XC

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons