BMW C 400 GT 2019 vs. Piaggio Beverly 500 Cruiser 2012

BMW C 400 GT 2019

Piaggio Beverly 500 Cruiser 2012

Overzicht - BMW C 400 GT 2019 vs Piaggio Beverly 500 Cruiser 2012

BMW C 400 GT 2019

Piaggio Beverly 500 Cruiser 2012

Technische specificaties BMW C 400 GT 2019 vergeleken met Piaggio Beverly 500 Cruiser 2012

BMW C 400 GT 2019

Piaggio Beverly 500 Cruiser 2012

BMW C 400 GT 2019

Piaggio Beverly 500 Cruiser 2012

Motor en aandrijflijn

Motorvermogen	Motorvermogen	34 HP	Motorvermogen	39 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	7,500 rpm	Toerental bij max. Vermogen	7,500 rpm
Koppel	Koppel	35 Nm	Koppel	44 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	6,000 rpm	Rpm bij koppel	5,250 rpm
Transmissie	Transmissie	Variomatic	Transmissie	Automaat
Cilinders	Cilinders	1	Cilinders	1
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Verschuiving	Verschuiving	350 ccm	Verschuiving	493 ccm

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Enkele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	110 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	15 inch	Diameter voorband	16 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	150 mm	Breedte achterbanden	150 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	70 %	Hoogte achterband	70 %
Diameter achterband	Diameter achterband	14 inch	Diameter achterband	16 inch
Lengte	Lengte	2,210 mm	Lengte	2,160 mm
Breedte	Breedte	835 mm	Breedte	800 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,565 mm	Wielbasis	1,530 mm
Zithoogte	Zithoogte	775 mm	Zithoogte	775 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	12.8 l	Inhoud brandstoftank	13.5 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A2	Licentiecompliantie	A2

Voors en tegens in vergelijking

BMW C 400 GT 2019

Met zijn 350 kubieke meter, 34 pk en 35 newtonmeter koppel speelt de C 400 GT een perfecte rol in het middensegment van de luxe scooterklasse. Het nat gewicht van 212 kilo wordt gerelativeerd als het gaat om rijeigenschappen dankzij het lage zwaartepunt, terwijl de krachtige remmen aan de voorkant zorgen voor een verbazingwekkende hoeveelheid sportiviteit. Toch wordt het comfort niet verwaarloosd, de zitpositie is comfortabel, het chassis biedt voldoende reserves en de afwerking is uitstekend. Het feit dat veel voorzieningen zoals handvatverwarming, TFT display en stoelverwarming extra kosten mag je de BMW scooter niet kwalijk nemen, je hebt tenminste de keuze om ze wel of niet toe te voegen.

elegant uiterlijk

super remsysteem

veel comfort

variabele opbergruimte

LED-verlichting

goede responsiviteit van de motor

Windscherm niet verstelbaar

veel coole functies tegen meerprijs